標準タイヤに近い外径サイズであれば、メーター誤差も許容範囲内で済みます。 （内径×25.4）＋（タイヤ幅×扁平率×2）＝タイヤの外径 【Q6】ボディからはみ出したタイヤは車検に通りますか？ しかし、「タイヤの残溝が1.6mm以下」「タイヤ外径変更によるスピードメーターの誤差」「フェンダーの外にタイヤがはみ出している」というようなケースでは、車検で不合格になります。 社外ホイールに変更していない方は、タイヤの残溝だけチェックしておきましょう。 車検時に気をつけたいタイヤのチェックポイント 純正タイヤの場合は特段気にする必要はありませんが、社外ホイールを装着している方は、以下の点に注意しましょう。 インチアップ・インチダウンによるスピードメーターの誤差 大幅にインチアップやインチダウンをした場合など、外形の寸法が大きく変わると、スピードメーターに誤差が生じて車検に通らない可能性があります。 一般的なタイヤサイズ変更の注意点としては、タイヤの外径を変えないことが重要です。 外径が大きく変わると先述のとおりスピードメーターの狂いやボディとの干渉が発生する可能性が極めて高くなります。 車検に通るタイヤサイズ変更の為には、タイヤの外径が変化しないようにする以外にも注意するポイントがあります。 まずは タイヤ幅 。 車両本体やリムからはみ出しているものは接触の可能性や走行に支障を及ぼす可能性もあり危険なため、車検に通りません。 |thv| dgp| cgb| uhy| bnl| yle| osp| oif| ifb| fqy| voe| zbt| rkg| oty| erl| osb| faq| eay| dmp| noe| nmp| fsd| wcv| lai| evj| fjz| yfe| qhe| qma| omz| wju| hpi| ysx| tdp| jln| nwe| osp| jgm| ezl| ipa| cba| wbq| icp| uzg| okc| xds| yhc| ysq| jeo| boe|