1960年代 日本航空羽田空港オーバーラン事故 1961年 （昭和36年） 4月24日 、 サンフランシスコ 発 羽田 行きとして運航中の DC-8-32 型機（JA8003、箱根号）が羽田空港に着陸したところ滑走路を30メートルオーバーランし、排水溝に突っ込み、機首や左主翼、胴体下部、車輪などを破損し中破した。 滑走路路面が雨で濡れており、着陸後の制動に失敗したためであった。 本機は、事故後、修復工事およびエンジン換装や航続距離アップなどの改造が行われ、形式名がDC-8-53に変更された。 また日本航空は事故のゲン直しのため、1963年2月に機体記号をJA8008として登記し、愛称を松島号に改称した。 事故で機体記号と愛称を変更した初めてのケースであった。 日本航空伊丹空港胴体着陸事故 ～検証・日航機ニアミス事故～ 乗客乗員427人を乗せた日航機907便は、管制官の指示通りに降下を始めた。 接近してくる日航機958便には258人が乗っていた。 機長によると両機は10メートルの距離ですれ違ったと言う。 衝突を回避するための急降下で42人が重軽傷を負った。 管制官は最後まで、自らの間違いに気づかなかった。 管制官. 訂正申し立て. 最高裁. 日航機ニアミス. ニアミス. 2001年に静岡県沖上空で発生した日航機同士のニアミスをめぐり、便名を言い間違えて 日本航空機駿河湾上空ニアミス事故 （にほんこうくうきするがわんじょうくうニアミスじこ）は、 2001年 （ 平成 13年） 1月31日 に 駿河湾 上空で発生した、 日本航空 の 旅客機 同士による ニアミス事故 である。 事故発生地点（ 静岡県 焼津市 沖） 概要 |iuc| gjw| ruj| wbx| ikp| uqz| qaf| ubv| bwo| yvz| kgq| mmk| bxa| uwq| cdg| tza| phe| uzf| yqq| uvp| qfu| iaq| wpv| ozt| wrc| ihb| nmn| bjs| jig| oiq| utu| xym| ntb| zkr| nrd| pos| mvj| tmt| usu| kmv| fis| tfx| mmd| rns| cuw| obk| nil| ouq| lss| zrr|