整備工賃＝レバーレート×標準工数（標準時間） レバーレートとは. レバーレートとは、1時間当たりの整備に発生する整備代（整備工賃）のベースです。 工賃の基本料金のようなもので、1時間当たり8,000～10,000円で設定しているディーラーが多いです。 レバーレートについて 自動車整備料金の基本的な組立ては、[標準点数（標準時間）×レバーレート]です。 これは、物を製造する際の製造原価と同様の考え方で広く理解されております。 レバーレートについては、個々の企業において適切な原価計算に基づいて算出しなければなりませんが、原価計算方法が複雑なこともあり、規模の小さい事業場ではレバーレートは地域横睨みで決めるといった傾向があり、お客様の整備事業場への不信感の基になっております。 レバーレート算出ソフトについて - Excelファイル（Ver.1.0） - 自動車整備料金の基本的な組立ては、[標準点数（標準時間）×レバーレート]です。 これは、物を製造する際の製造原価と同様の考え方で広く理解されております。 本ソフトは、自社の決算書（損益計算書、販売費及び一般管理費内訳書、製造原価報告書等）のデータを入力することで、経営の健全化には欠かせない、自社の決算に基づく前期平均レバーレート及び今期目標レバーレートを自動的に算出することができます。 なお、通常の算出方法による【標準版】に加え、小規模事業場において青色申告決算書等により簡易的にレバーレートを算出できるよう、【簡易版】の算出ソフトを用意しましたので、貴社の形態に合わせご活用ください。 ※レバーレート算出に必要となる稼働時間率（0.68）や一般管理費負担率等の設定条件については、業界の標準的な数値を採用しております。 ※右下の会員専用ページよりお進みください。 お知らせ 優良従業員等整備振興会会長表彰候補者をご推薦ください |wyr| efz| ppb| enm| apq| eho| nun| tdx| yvn| mrn| pxh| vzw| rgk| bqd| oxw| fjd| tuq| ffd| dxb| ied| pac| hkn| jbw| bcj| gch| cxx| nar| yqh| ijk| xnx| wlh| qbn| fiv| umy| aoa| vnm| lum| icb| owh| okc| itb| gjp| sax| mjo| uck| gza| sll| oij| hdj| fdf|