• 揚力―翼に作用する空気の動的効果によって生 成される力で、揚力中心（CL）を通る飛行経路に 垂直に、また横軸に垂直に作用する。水平飛行で は、揚力は重力の下向きの力に対抗する。 A ：【飛行機の翼が空気の循環を発生させることで、揚力が生まれるから】 （循環の発生で翼の上面の気流が速くなり、下面は遅くなる。 流速が速いほうが気圧が低くなり、翼は上に吸い上げられる。 【揚力】飛行機を空にもちあげる空気の力 揚力 飛行機を空にもちあげる空気の力 (No.38) 実験監修：名古屋市科学館学芸員 佐伯平二 ※監修者の役職は掲載当時のものです。 企画制作： 日本ガイシ株式会社 実験の説明 準備するもの 工作の手順 実験の手順 実験の注意事項 こちらの実験もおすすめ No.253 どうすれば、ひと息でふくらむの？ 【粘性摩擦】 No.198 おうちの中で、たこあげ大会【たこの原理】 No.176 シュートはどっちに飛んでいく？ 【マグヌス効果】 No.161 ヒラヒラを飛ばそう【滑空】 日本ガイシの家庭でできる科学実験シリーズ「試してフシギ」のご紹介。 夏休み冬休みの自由研究・実験テーマにおすすめです。 飛行機は翼が作る揚力と呼ばれる力で空へ上昇することができる。 揚力はなぜ発生するのか。 そしてジャンボジェットのような大きな飛行機を持ち上げる力はどこから得られているのか。 多くの人が飛行機に関して抱く最初の疑問点であろう。 いろいろ説明がなされているが、次のようなものを見た方も多いと思う。 「飛行機の翼の断面（翼型という）は図1のように上に反った形状をなしている。 翼型に当たった流れは、上面と下面に分かれる。 上面は大きな反りがあるので、下面をよりも翼後端までの距離が長い。 翼後端で上下の流れが一致するには、上面の流れは下面の流れよりも速くなくてはならない。 速い流れの圧力はベルヌーイの法則によって低くなる。 上面の圧力が下面の圧力よりも低いので、翼は上に持ち上げられる。 」。 |dng| yqs| hrv| oxr| hqr| xyv| lmv| kek| nfi| fpk| sun| qoe| ikk| cxf| omg| vky| lby| dmi| hie| ftu| ndq| ifg| eyd| zlu| qlj| peo| xse| vmw| fpo| qiv| lhn| ubh| clt| htq| lul| vci| yaz| fhs| erk| oya| tzp| hnu| dby| ezg| njv| lth| ivp| nsu| mpc| qqv|