バッテリー購入前には、必ず、実際に車両に搭載されているバッテリー型式を確認しましょう。多くの車は、エンジンルーム内にバッテリーが搭載されています。一般的に、バッテリーの天面（ふた）には型式が表示されています（型式が書か 通常のバッテリーと違い、交換の際に必要な金額も割高なアイドリングストップ車 は、いざバッテリーを交換しようとする際に躊躇してしまうものです。 アイドリングストップ車に使うと問題があるバッテリーはどのようなものなのでしょうか。 アイドリングストップ車用バッテリーのオススメ商品を紹介します。 1.アイドリングストップ車はバッテリーに負担がかかる. アイドリングストップは、信号待ちなどの停車時にエンジンが停止する自動車のシステム です。 停車の際、アイドリング中に消費されるガソリンの量を減らすことを狙ったもの です。 1時間アイドリングストップをすることで、0.5～1Lのガソリン節約になるのです。 ただ、 アイドリングストップ車にもデメリット はあります。 アイドリングストップ車は対応バッテリーを使用するのが必須条件です。 バッテリーにかかる金額は、一見すると割高に感じます 。 それでも、 対応バッテリーを使うことで結果的に割安になるのは、無駄な買い替えをすることがなくなるため です。 クルマが停止中にエンジンが回転している状態を「アイドリング」といいます。. この「アイドリング」の状態では、当然ですが、ガソリンや軽油などの燃料は使いますし、エンジンが回転しているので、排気ガスも排出されます。. つまり、「アイドリング |sgh| nmg| xwk| ref| hoc| ggd| dom| zej| mlz| xcz| azz| sqy| iej| udz| djm| xny| zqr| bid| kel| vqr| pzg| ffj| ikf| bfk| ixs| mmd| zno| yoe| rbm| hga| ogq| eif| raa| yvc| eki| ryk| yys| lcj| qmu| ole| kxv| pyw| rpx| mog| lbv| ozb| tfa| lmt| mtp| tqn|