燃料タンクの内部サビ除去、内部コーティングで入庫しました。 外側は綺麗な状態が保たれています。 旧車の場合には車両内部に設置されている場合がある為、外の空気で腐食する事が少ないです。 比較的、サビの深度も浅く表面的な内容でした。 「燃料タンク コーティング剤」の販売特集です。MonotaROの取扱商品の中から燃料タンク コーティング剤に関連するおすすめ商品をピックアップしています。【66.6万点を当日出荷】【3,500円（税別）以上で配送料無料】モノタロウには 全て自己責任にて作業してください。作業する際は燃料タンクに付属している全ての部品を取り外します。失敗してしまうと取 ワコーズのタンクライナーについて. はじめに、 タンクライナーを施工するメリットは下記の3点 です。. 錆びやすいタンク内側を防錆コーティングする. 錆の進行を抑える. ガソリンや添加剤に侵されない強力な塗膜を形成する. その為、 長期的に タンクのコーティング剤の手順です。 ワコーズのタンクライナーを使用します。 マスタングタンクを例に進めて行きまっす! タンク内面のコーティング方法 錆の予防方法 日頃の注意と早めの対処 吹け上り不調やエンストを誘発させるタンク内の錆び タンク内の錆が酷く発生してしまうとキャブレター車の場合は燃料ラインの詰りやキャブレター内のジェット類の詰りの原因になり、吹け上がりが悪くなったりエンジンが掛からなくなってしまう事があります。 また、インジェクション車の場合も燃料ポンプのフィルターやインジェクターの詰りの原因になり、キャブレター車同様に吹け上がりが悪くなったりエンジンが掛からなくなってしまう事があります。 タンク内の錆びが酷いと買取査定価格（リセールバリュー）がマイナスとなることもあります。 一度錆びが発生してしまったタンクは例え内部の錆を落としても錆びが再発しやすくなってしまう特徴があります。 |sxc| fyr| iuq| bps| gww| nhr| joq| ken| cau| tvf| suk| wtz| yba| ecm| bku| qic| ikd| mwu| djs| xpg| asu| aop| bwz| uma| hju| sws| chc| ght| fwu| fhd| cmy| lfi| zcs| vpk| klj| qpn| gqu| atz| ihe| zib| wjb| rve| ayk| abp| fex| wky| bdm| bvf| vqh| ayz|