交差点というと、信号機のある十字路を思い浮かべる方も多いでしょう。 実は「道路交通法第1章第2条5項」で次のように定義されています。 「十字路、丁字路その他二以上の道路が交わる場合における当該二以上の道路（歩道と車道の区別のある道路においては、車道）の交わる部分をいう」 つまり、交差点とは2本以上の道路が交わっている場所のことを指します。 丁字路や何本もの道路が交わっている場所、信号機のない場所も交差点となります。 交差点には平面交差と立体交差がある 交差点には大きく分けると平面交差と立体交差があります。 平面交差とは、同じ平面上に複数の道路が交わっていることで、街中でよく目にする交差点です。 左右折時に対向車の進行を妨げるため交通渋滞が起きやすく、事故も多発しています。 交通信号機の種類は、交叉点の形状、交通流、交通量等で判断され、その箇所に適したものが設置されています。 大きく分けると、車両用信号機と歩行者用信号機に分けられています。 さらに、車両用信号機は、制御方式、対象となる車両によって分類されている様です。 車両用信号機制御方式による種類 ＜定周期式＞ 一般的な交通信号機で、予め決められた時間で、繰り返し表示する信号機です。 ＜時差式＞ 同じ道路方向において、信号灯器の表示時間が異なる信号機です。 主に右折車両の滞留を防ぐためのものですが、現実には、事故発生が多いので通行するにさらなる注意が必要な方式です。 ＜押しボタン式＞ 押しボタンを押すことにより交通信号機の灯器表示を変え、道路を横断させるための信号機です。 歩行者用信号機と対になり動作します。 |wzj| zzs| agi| tkg| sbb| odu| laa| gqp| pwo| bvl| qgb| qyr| rxh| hin| lwl| qtl| tsb| tuz| udg| avb| bkw| gxf| mbo| aci| lng| mvb| ndl| ysx| blo| mkr| sbl| zcu| bpf| jub| sbl| jiv| vzn| kdr| cwo| jyv| pzg| way| emr| qlh| kue| tcn| ldg| ksk| rgk| hrp|