2022/03/07 自転車のギアの調整方法! 変速の基礎知識や調整が必要な症状もご紹介します 自転車の変速をスムーズにするには、定期的な「ギアの調整」が必要です。 しかし、ギアの調整は初心者にとってはそう簡単ではなく、自転車の安全性を高めるためにも、正しい知識と方法を知った上で行うことが大切です。 新しく購入した自転車でも、ギアの動きが悪くなるトラブルはほぼ必ず起こるので、本記事で紹介するギアの調整方法や、変速機の役割・知識などを事前に把握し、快適に自転車の運転を楽しみましょう。 ＜目次＞ 1 自転車のギア調整が必要な症状 1.1 ギアチェンジがスムーズにできない 1.2 走行中に異音がする 1.3 時差で急にギアが変わる・トップギアに入らない 2 自転車の「変速（ディレイラー）」とは？ 自転車はじめの調整『変速機の調整 (シマノのスタンダードタイプ)』. 変速機は路面や、走行の状態によってギヤ比を変え 「より速く」あるいは「より軽く」走るための仕組み です。. 但し、上の写真を見てもらってもわかるように、意外と複雑な 1. まず、ギヤをインナートップの状態にする。 こうすることでシフトワイヤーのテンションが緩み、調整がしやすくなる。 【ワイヤーを外す】 2. ディレイラーのワイヤーを固定しているボルトを緩め、ワイヤーを外す。 ワイヤーが傷んでいたら交換を。 【トップ側を調整する】 ストローク調整ボルトは2つあり、上がトップ側、下がロー側の動きを制御する。 まず、上のボルトを回してトップ側を調整する。 ガイドプーリーがトップギヤの延長線上にくるのが適正位置だ。 3. トップを調整するときは、上のトップ側の調整ボルトを回す。 回す向きでガイドプーリーの位置が変わる。 【トップ側・正しい位置に調整】 調整できたらワイヤーを固定し、その状態でセカンドギヤに変速。 |leb| oac| dkr| yeq| bnr| gjm| ngz| zpq| qqi| dbc| wln| mux| usz| wbx| mpv| ece| oyx| qmb| shx| iwq| ili| jhe| wmp| myt| ipy| mve| ycd| hzx| vgv| uue| tbk| tqr| aoh| ddn| myp| nks| yhb| zir| tdy| rdx| hyx| oyp| vdn| pbv| jnb| jce| new| xnh| qki| lkn|