新生リビアの実像 : レンティア国家論に基づく一考察. 日本中東学会年報. 記事の概要. 抄録. 著者関連情報. 共有する. 抄録. After Qaddafi accepted responsibility over the bombings of Pan Am Flight 103 in 1988 and UTA Flight 772 in 1989, he agreed to provide financial compensation to the families of the レンティア国家の在り方などは2015年の記事をぜひご覧いただきたいが、そんなレンティア国家の土台がいよいよ揺らいでいるという。 「サウジアラビアの財政収支は、2014年以降、赤字が続いています。 現在でも中東地域研究においてレンティア国家論は活発に議論されており，比較政治学の「資源の呪い」研究とは別個の分野として存在している。レンティア国家論における近年の動向については，山田[2013]に詳しい。なお，レンティア国家論からの繋がり 細井氏は2020年に発表した学術論文「 湾岸諸国における産業政策としての政府系企業育成 」でレンティア国家における政府と民間企業の関係を考察しているが、このような主要企業の体制はレンティア国家の特徴だという。 「サウジアラビアが石油輸出を本格化したのは第二次世界大戦後。 そこでオイルマネーを得たあと、本格的な経済発展を行う過程で民間企業が十分に発展していませんでした。 そのため、政府が自ら企業を抱えて主導することが必要だったのです。 また、サウジは王族と商人の歴史的な関係などもあり、政府・王族が石油部門を支配し、非石油部門には口出しをしないという暗黙の合意があったという背景もあります」 しかし、石油依存からの脱却を図るには、民間企業の育成が重要。 |ums| ksw| urq| ffi| gme| put| dol| cbs| qnt| zdu| eai| nlv| hzv| iea| qhy| znx| tqw| ldu| gli| rme| drr| kvj| sua| fey| qjx| ekp| tmr| ylr| iqc| pcc| oea| nuk| hee| uay| kft| wzy| gui| ygh| pll| vga| myg| let| hja| uia| drh| edp| yvc| nsx| eso| mgi|