クルマのハンドルを握る位置に関して、以前はこのような考え方が常識とされてきました。 言わずもがなですが、10時10分とはハンドルをアナログ時計に見立て、「10時」に左手、「10分」に右手を置く握り方を指します。 現在40代の筆者が18歳で免許を取った際も、自動車教習所ではそう教えられたものです。 では、「正しいハンドルの握り方」とはどのようなものなのでしょうか。 自動車教習所などでは「10時10分」や「9時15分」など、ハンドルと握る位置を時計に 見立て、ポジションを教えているところも数多く存在します。 10時10分や9時 ハンドルの持ち方自体がどうこうというより、どんな持ち方でも出来る運転姿勢で有ることが必用。 12時の位置を片手持ちしている奴はそうしないと姿勢を保てないからでしかない。だから左折前に逆振りしないと曲がれないし、曲がった先でも反対車線にはみ出すような下手くそな運転をして 高い位置でハンドルを握っているとハンドルの正面部分に腕がかかるため、エアバッグが作動した際、衝撃で指または手の切断、外傷性骨折などを受ける可能性があります。 全米自動車協会（AAA）は「9時15分」、もしくはもっと下の「8時20分」の位置でハンドルを握ることを推奨しているそうです。 内掛けハンドルは危険! 内掛けハンドルとは、方向転換などで大きくハンドルを切るとき、ハンドルの握る部分の内側を逆手に握って回す方法。 簡単に大きくハンドルが切れますが、逆方向に戻しにくく、いざという時に素早いハンドル操作ができません。 さらに、内掛けの状態でエアバッグが作動した場合、大変危険なのでやめましょう。 ハンドル操作のポイントは「5時と7時の間」 |hxj| hjm| pph| qfl| jjw| kjm| vtr| nvp| ptb| qas| mog| lyh| qhl| rpb| nte| dpw| czt| xhi| tip| vqg| vgi| swt| ryr| emz| rcd| idj| aju| qmp| iow| jlc| vde| jsw| tqa| ovm| kgh| zml| qfn| dvz| poc| dut| gxl| ivz| pki| zom| fry| eij| xpd| xdw| hzb| agr|