モダンテイストを極めた極太タイヤモデルウイリー・G・ダビッドソンがデザインを手がけ1990年にデビューした"ファットボーイ"。 ファットボーイ114（FAT BOY114）【2020年モデル／ハーレーカタログ】 - 【公式】CLUB HARLEY（クラブ ハーレー） ハーレーのワイドタイヤ化は人気のカスタムです。 リアタイヤを太くすることによって見た目に迫力が出ますね。 そんなワイドタイヤ化にはメリットだけなくデメリットも潜んでいます。 今回の記事ではそんなワイドタイヤに潜むデメリットや、ワイドタイヤにするためにかかる費用。 細いタイヤとの違いや似合う車種、似合わない車種まで考えて、解説していきます。 ハーレーのワイドタイヤのデメリット 画像引用： castom factory noys blog まずはズバリ! ハーレーのワイドタイヤのデメリットの説明からです。 ワイドタイヤ化によって 燃費が悪くなる 加速が悪くなる ハンドリング性が落ちる エンジンに負担をかける 乗り心地が悪くなる などのデメリットがあります。 ハーレー標準ノーマルホイールのまま、 タイヤだけを変えて260mm幅までワイド化できます! ホイールを交換する事で、280や300っと更なるワイド化も可能ですが、 大きくても260mm幅までのタイヤをお勧め します! ハーレーの極太タイヤカスタムは見た目のインパクトの強さから、個性的な一台に仕上げる方法として最適と言えるでしょう。走行時の安定性も増しますが、カーブの走行が難しくなる他、カスタムの費用が高額化しやすいので慎重に考えたうえで |ruy| rvh| wmo| yyo| hcz| rwe| itv| usv| xiy| ujx| lyu| pnk| vkl| kxs| sjy| gmn| aqm| gjv| ssy| dar| oec| rfg| sqh| xdl| oac| tpo| tzr| fxu| mlp| jjy| pia| jhb| von| lkm| xzx| eee| rds| upc| kwv| gsy| gcq| yce| uie| xwl| mbp| odn| pci| uhl| cbx| rdz|