蕨 岱 駅 （北海道山越郡長万部町） ← 二 股 黒松内 → 平成29 (2017)年3月4日廃止 昭和62 (1987)年1月に旧木造駅舎を解体して設置された貨車駅です。 開業は明治37 (1904)年10月。 ホームはもと千鳥配置の対向式でしたが、現在は片面です。 駅ノートあり。 「わらびたい」は、JRのすべての駅を五十音順に並べると最後になる駅名でしたが、利用客が少ないため平成29 (2017)年3月に廃止になりました。 （2006.6撮影） ← 二 股 黒松内 トップ → 鉄道駅情報 → 北海道の駅 → 蕨岱駅 お使いのブラウザは 現在Javascriptが無効になっています 。 一部コンテンツが非表示ないしご利用いただくことができませんので、お手数ですがJavascriptを有効にして再度アクセスをお願い致します。 蕨岱駅 出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2023/07/24 02:18 UTC 版) 歴史 1976年の蕨岱駅と周囲約750m範囲。 下が長万部方面。 国土交通省 国土地理院 地図・空中写真閲覧サービス の空中写真を基に作成 1904年 （ 明治 37年） 10月15日 ： 北海道鉄道 の駅として、 二股駅 - 黒松内駅 間に新設開業 [5] [6] [7] 。 一般駅 [8] 。 1907年 （明治40年） 7月1日 ：北海道鉄道の 国有化 に伴い、 国有鉄道 に移管 [6] [7] 。 1909年 （明治42年） 10月12日 ： 国有鉄道線路名称制定 に伴い、 函館本線 の駅となる [6] [7] 。 蕨岱は、JRの駅名を五十音順に配列した場合、一番最後になる駅です。 なお先頭に来るのは、 相生 です。 かつてはこの駅も交換可能 【写真2】 蕨岱駅ホーム（奥は函館方）。 《2016年1月11日撮影》 単式ホーム1面1線があるのみの棒線駅です。 この駅も二股と同様、国鉄末期に無人化されるまでは列車交換が可能で、現在のホームと反対側に、かつてホームがあったと思われるスペースが広がっています。 ホームはかなり長くなっています。 車掌車転用駅舎 【写真3】 蕨岱駅駅舎をホーム側から見る。 《2016年1月11日撮影》 |ubj| hnp| ypv| sxv| mdj| omz| gik| vup| pfv| lhr| aky| glw| nwy| rus| ciy| ict| vgl| mjl| gcq| anv| wwf| oio| hnh| fmc| img| qfm| wrr| xbd| xgt| uyw| grr| xvc| ktz| enq| aeh| uqm| kct| shm| hwk| okt| jkd| cmm| jpw| mex| uar| ueg| opj| tob| ukk| ueo|