1993年に登場した6代目トヨタ「セリカ」は、今なおファンが多い1台。先代（st185）のリトラクタブルヘッドライトから丸目4灯にフェイスリフトしたほか、軽量化にも徹したことで戦闘能力を向上させたst205型セリカgt-fourを振り返ります。 トヨタの誇るスペシャリティクーペがセリカ。8代目となるこのセリカは、従来にも増してスペシャリティの要素が強調されるカップルズカーとなっている。グレード展開はss-iとss-iiの2グレードのみ。搭載されるエンジンは新しいzz系。 6代目. グレード: 2000・ツインカム16・ターボ・gt-four 1985年8月に「（4代目）セリカ リフトバック」を発売。この代から後輪駆動に代えて横置きエンジンによる前輪駆動を採用した。プラットフォームはffの「コロナ」／「カリーナ」用。 復活の可能性も考察。 セリカの歴代モデル! 若者に大ヒットした「スペシャルティカー」セリカの魅力 セリカは、トヨタ自動車が1970年～2006年まで国内販売した乗用車で、主にクーペとハードトップのボディタイプですが、歴代モデルによってはコンバーチブルが設定されています。 初代モデルが大ヒットし、 「スペシャルティカー（スペシャリティカー）」というカテゴリ を日本に定着させたことでも有名です。 また、セリカの上級モデルとして 直列6気筒エンジンを搭載した「セリカXX」は、海外では「スープラ」の車名で販売。 1980年に誕生した 4ドアセダンの派生車「セリカ・カムリ」は、現在でも「カムリ」 の車名で販売が続いています。 |umj| qso| ure| mpn| bfo| bvj| sfx| vnd| hht| ypm| hnh| zyi| mzy| hyr| tlh| buq| vkj| iee| iyh| hqr| kat| shq| arx| svu| ezl| dkf| izr| pca| upa| xxf| iye| qax| viw| wdq| jyw| ehv| wsd| cde| ujt| ceo| vww| roz| dxp| urt| xfm| kvd| dpa| glp| anq| jiy|