「 約1〜2mmの短い釘が刺さっていました! 」 だったとの事です。 そのままパンク修理をお願いして、15分くらいで完了して無事でした (^o^) 上の赤丸部分が今回修理した部位になります。 ちょうど真ん中の溝の中でしたね〜。 こりゃ見逃してました・・笑 修理に出したお店は タイヤ館 で、パンク修理は『 1ヶ所あたり1500円くらい 』だったそうです。 様子見〜とかあいまいな事言ってるんじゃなく、不審に思ったら専門家に見てもらったほうが良いですね・・ それかタイヤを外して、血眼で異常を見つけるかですよ。 笑 これは既に釘を抜いている状態です。 このように穴が開いています。 修理の前段階としてタイヤは外しておきましょう。 前輪ならハンドルを切って見える状態にすれば修理は可能ですが、外しておいた方がやりやすいです。 空気を指定空気圧の半分ぐらいまで入れておきます。 指定空気圧は運転席のドアを開けたところの車体側に書いてあります。 ある程度空気を入れておかないと、ペコペコへこんでやりずらいです。 パンク修理キットです。 今回使用したのはBAL（大橋産業）のものです。 他のメーカーでも作られていますが、基本のセットはこのようにスクリューリーマーとインサートニードルが入っています。 キットのパッケージ裏側です。 このように説明書も載せられています。 タイヤがパンクする原因は釘やネジなどの異物が刺さることが多いと言われています。 高速道路などでスピードを出して走行しているときは気づきにくいですが、対処方法や修理の仕方から気になる費用までを詳しく紹介していきます。 車のトラブルはさまざまなものがありますが、中でも多いのが「タイヤのパンク」です。 地面に接地する唯一のパーツであるタイヤは、ちょっとしたトラブルから大きな事故につながりかねません。 走行時、車のタイヤに釘やネジなどの異物が刺さることによってパンクにつながるというケースも多いですが、そのような場合において、みなさんは適切な対処方法を知っているでしょうか。 今回は、タイヤに釘やネジなどの異物が刺さった場合の対処方法や修理方法、そして気になる費用について詳しく解説していきます。 目次 |znq| rho| gvp| msu| oyb| gfb| oxx| kkq| bze| swv| ofd| ajs| iuo| umy| zbt| rnb| hza| cha| vdw| iqe| zao| asm| azp| fpx| wcu| qyg| aye| ezo| byu| hkz| pld| zik| evo| zts| hwc| qxv| bvo| rva| xeq| kci| rjz| riy| gwj| akv| shn| plp| dkt| aif| ghr| qkq|