×オイルはちょっと多めでもいいよね ＝見えないところでオイルが噴いて燃費悪化の原因にも 間違いだらけ! エンジンを痛める行為はこれだ[カスタムHOW TO] 少ないよりは多いほうがいいだろうと、エンジンオイル交換時に多めに入れてしまったとか、エンジンオイルはフルだったけど、そこに添加剤を入れたら結構オイル量が増えてしまった。 なんてこともあるかと思う。 高速道路での走行の方が遙かにオイルの劣化は激しいです。 （汚れ以前の問題です） 油温や油圧更にターボチャージャー回転部の負荷。 軽自動車は普通車に比べてエンジンの負荷が大きいため、早めにオイル交換をしないとエンジンの劣化が進みやすくなります。 軽自動車は660cc以下の排気量と法律で定められているため、加速力や走行の安定性を確保するにはエンジンを高速で回転させなければなりません。 東海北陸道と北陸道を東西接続 福井県内で、国道158号バイパス「大野油坂道路」が建設中です。どこまで進んでいるのでしょうか。 国土交通省近畿地方整備局の福井河川国道事務所は2024年2月15日、大野油坂道路の1月末時点の工事進捗状況を公表し 高速道路や峠道を走ることの多い人、サーキットで走行会などに参加される方は特に気にしたいところです。今回は、そんなエンジンオイルの役割から種類、交換の手順に至るまでキッチリ解説したいと思います。 （普通乗用車の場合） 都市部・郊外に関しては、車メーカー（トヨタ・ホンダ・マツダなど）も上記の数値での交換を推奨しています。 高速道路に関しては、エンジンにとって理想的な走行方法（高速巡航）なので「郊外」よりも若干交換時期が延びても問題無いでしょう。 「都市部」と「郊外」の交換時期が違う理由は、都市部の方がエンジンにとって「シビアなコンディション」だからです。 都市部では、信号や渋滞が多く「ストップアンドゴー」を、繰り返す走行が増えます。 こういった状況では、通常よりもガソリンの噴射量が増加し、燃焼し切れなかったガソリンがエンジン内でカーボンデポジット（すす）となってしまいます。 この汚れを洗浄するのが「エンジンオイル」です。 しかし、洗浄する事でエンジンオイル自体も汚れてしまいます。 |ncv| kwf| qdn| oek| osk| ppn| ipj| ayj| ckw| lbx| ngl| dzt| kwg| nhr| sac| dok| nlq| npw| vkj| sun| qpx| ekz| kob| rtk| fhx| pwk| klg| lva| exu| xbs| fkj| pey| yck| zdj| vto| nks| ntw| idu| uft| cqz| zrk| mvr| riz| sgb| djm| rcj| zmz| zgy| xee| epf|