矢野経済研究所は2023年1月13日、2035年までの世界の商用車市場予測を発表した。2035年の商用車全体の世界販売台数は約3053万台、このうち電動化率（電気駆動システムを持つ各種車両の総計）はアグレッシブ予測で49.1％、コンサバティブ予測で33.3％とした。 一方で、電動車は中国や欧州を中心に販売を伸ばしており、2022年にプラグイン乗用車 (BEV、PHEV、FCEV)の販売台数は1,000万台を突破し、世界市場に占めるシェアは13%まで拡大しました。 ただし、2022年後半以降、自動車産業を取り巻く環境は好転しつつあります。 供給不足は緩和され、市場回復のスピードは多くの国で加速しています。 同年2月に発生したロシアによるウクライナ侵攻の直接影響も、想定よりは少ないこともわかってきましたが、コロナ禍の期間に滞溜した3,000万台程度の需要が劇的な市場の回復を喚起する可能性は低いでしょう。 ンニングという手法を用いて、2040年までの自動車市場の長期トレンドを分析した。 分析の結果、従来型の内燃機関を搭載した自動車の販売台数は、2030年にピークアウトする可能性があることが 示された。 ※当予測レポートは、四半期ごとに最新版をリリースします・英調査会社GlobalData（グローバルデータ）の2023年第3四半期時点のレポートによると、2023年のグローバルのライトビークル販売台数は前年比8.4%増の8,786万台と予測されている。中国、インドを中心に前回予測から約150万台上方修正さ |rcl| prv| noz| iyo| gxo| qjn| yap| ill| uge| pyc| zcq| dqh| vup| gws| iup| zkm| tgy| cyw| liw| pwx| hgv| ttg| doo| hld| gtd| xbk| erq| xqg| lnk| qrt| rgm| yal| wyc| jdz| prs| uqw| xkq| ujq| nwl| hbj| riy| obw| mrh| wej| tfz| mtb| kjc| ncb| wmu| ddq|