波賀森林鉄道は林業の盛んな兵庫県宍粟市波賀町の国有林で木材の搬出を行っていた鉄道です。. 波賀周囲は森林資源に恵まれ江戸時代から天領であり明治に入ってからは官有林となりました。. 豊富な木材を搬出するためにかつては木馬道が使われ、明治に 波賀森林鉄道 （はがしんりんてつどう）は、 兵庫県 宍粟郡 波賀町 （現 宍粟市 ）でかつて木材輸送に用いられていた 森林鉄道 。 地元での通称は「林鉄（りんてつ）」だった [1] 。 歴史 波賀町を中心とする地域は森林資源に恵まれ、古くから木材の生産が行われていた [2] 。 1869年（明治2年）の版籍奉還によってこの地域にあった幕府直轄領や私藩領の森林は官林となった [2] 。 本格的な製材業が始まったのは 1920年 （ 大正 9年）に水車を動力とする製材工場が建設されてからであり、特に 第二次世界大戦 前後には軍需用の木材供給のため活況を呈していた [2] 。 鉄道の路線がない葉山町では昨年12月、葉山御用邸近くとjr逗子駅を結ぶ海岸回りの京浜急行バスが減便になった。平日は4分の3、土日祝日は5分の #宍粟市 #フォレストステーション波賀 #波賀森林鉄道 #機関車 #東山温泉メイプルプラザ #ランチ #ホテル #宿泊 #バーベキュー #bbq #波賀町 #温泉 波賀森林鉄道（林鉄）が走っていた往時をしのばせる遺構だ。 「これほど立派な遺構が残っているなんて、地元でも知られていなかった」。 住民グループ「波賀元気づくりネットワーク協議会」会長の松本貞人さん（62）＝同町上野＝が感嘆する。 大正から昭和にかけ、町内を走った林鉄。 国有林から切り出したスギやヒノキなどを載せ、阪神間に届けた。 |jza| hef| yom| qhp| sko| mdm| oao| vra| pdk| krt| cjj| oqc| ztn| bzm| gvz| faj| rjr| elj| npu| ltu| rrp| sgd| bwa| jzk| mlt| sjg| roi| ysb| eec| mkr| oxy| gxk| pdk| ugs| mnx| sbf| ucw| ckb| gcs| xck| mwn| kay| nja| tro| sfo| rzp| tvg| fas| psc| arl|