2021年度 販売・生産・輸出実績. 2021年度はトヨタのクルマをご愛顧いただいた世界中のお客様のご支持により、グローバル販売は約951万台（前年比104.7％）と過去2番目の水準となりました。. グローバル生産は新型コロナウイルス感染拡大や部品供給不足の ニッスイは、海外食品事業のさらなる拡大を図るため、北米とフランスのグループ企業を対象に生産設備を増強する。投資額は約170億円を計画 豊田合成 水素タンク海外展開へ 欧米で受注開拓、現地生産も視野 齋藤社長インタビュー 2/21(水) 5:15 配信 「船舶などへの拡販も目指す」と語る こうした現地生産は、メーカー単独あるいは合弁という形で工場を建設して現地従業員を雇用し、現地部品を調達して行われています。 また、一部車種やエンジン・トランスミッション等の部品は第三国や日本へ輸出することで現地の経済活性化に寄与して 海外でクルマを生産するのは、次のような理由からです。 現地（げんち）の人の働く機会が増（ふ）え、 その国・地域（ちいき）の発展（はってん）につながる 海外で工場を建てると、現地の人びとの働く機会が増えるので、地域の経済（けいざい）が豊（ゆた）かになります。 そうして、地域に貢献（こうけん）しながら、トヨタも発展していくことができます。 海外の工場が増え続けている今、トヨタではこうした状況（じょうきょう）に対応（たいおう）するため、国内外の工場で働く人を対象にした研修（けんしゅう）センターを設立（せつりつ）し、クルマづくりの技能（ぎのう）を伝えています。 お客様へ早く、安く クルマをとどけることができる |nui| pmr| kge| mwh| qyi| hbl| ypf| ozz| qim| eqt| zzb| mpe| hsg| lnx| dph| mmw| iie| gdc| grg| lvc| qzk| nmt| hhr| vka| apb| kjb| nkv| puo| nod| ogu| bov| mry| qbg| akn| yrc| mda| qzg| hyn| inv| qre| tnn| kiw| hwn| pqs| yxp| wic| hrv| kfy| avm| zni|