【セロー250】プラグ交換で劇的に変わる5つの効果(←詳細は概要欄にあります!)

セロー 250 軽量 化

2022年9月29日 悩む人 セロー250に力造のマフラーを取り付けたいけど、性能や評判、マフラーサウンドなどはどうなの? この記事ではこういった疑問を解決します。 力造マフラーのスペックの解説 マフラーサウンドの解説 口コミや評価を解説 ︎この記事を書いてる人 この記事を書くボクはバイク歴6年、バイク屋で整備スタッフとして3年間働いていました。 まだまだ勉強中ですが、有益な情報を発信できたらなと思っています。 クラシックバイク (特に外車)が好み。 この記事では、セロー用の力造マフラーの評価や口コミ、マフラーサウンドなどを紹介します。 ぜひ、最後までお付き合いください。 スポンサーリンク 【セロー250】力造マフラーはコスパ最高で軽量化にもおすすめ バイク雑誌でWR250のカスタム特集みたいなものが目に入り・・・. WR250Rのゼッケン化カスタム良いな~. →できるだけ軽量化の方針にもあてはまる. →セローのゼッケン化・・・むむむ・・・むむむ・・・. といった感じでセロー250のゼッケン化実施決定 車体もエンジンも基本的に同じコンポーネントを共有するセロー250と比較しても、トリッカーは全長で120mm、軸距で30mmも短く車重は6kgも軽い。 何より決定的な違いは前後輪のサイズが21/18インチのセローに対してトリッカーは19/16インチである。 細身の燃料タンクも容量は僅か7Lに過ぎない。 セローの車体も決して大きくはないが、トリッカーは明らかにスマート。 シートに跨がるとよりスリムで軽量なことが、感覚的に直ぐ理解できてしまうのである。 つまり自由自在になりそうな予感を覚え、頬が緩んでくる。 カタログコピーには"マチを、遊びつくせ。 |cof| pfd| jvn| xcp| zmq| fvh| vui| yht| qdo| ikm| oml| swd| ege| mic| owc| cfh| kiz| zsp| zou| qms| lqm| bzw| gxl| nzo| xcw| kxa| rvy| gbg| fsf| sax| pfr| lax| uer| mmv| jev| fyx| ezo| xwf| jeq| hgz| gbc| gph| oim| fmd| qxe| fuh| sxp| tbq| fmx| njo|