2023年度に予定しているE1A新名神高速道路の全線開通により、E1名神高速道路と相互に機能を補完。所要時間の短縮や定時制の向上、事故•災害時における代替路の確保といった人•モノの流れを支える機能が期待されています。今回 0:00概要と経緯2:56 大津JCT・大戸川橋6:55 天神川橋・信楽川橋8:44 大津大石トンネル・大津SA・大津SIC10:28 宇治田原トンネル・宇治田原高架橋12:06 NEXCO西日本は2023年3月17日、新名神高速の高槻JCT～神戸JCT間（43.1km）が開通から5年を迎えることを受け、その整備効果を公表しました。 新名神の川西IC付近（画像：NEXCO西日本）。 同区間は2018年3月に全線開通し、名神・中国道の迂回路となりました。 東名・名神・中国道と一体になった「国土軸のダブルルート」の一部に位置付けられているといい、その開通によって生み出された経済波及効果（域内総生産、GRP）は2022年までの4年間で「毎年平均1500億円以上」と算出されています。 ダブルルート化により、並行する名神・中国道は交通量が33％減少し、事故は54％も減ったといいます。 E1A 新名神高速道路 地図 路線延長 149.6 km 2019年（平成31年）3月現在： 114.8 km 開通年 2005年（平成17年） - 起点 三重県 四日市市（四日市JCT） 主な 経由都市 大津市、八幡市、高槻市、川西市 終点 兵庫県 神戸市 北区 道路の概要 工事の進捗状況 環境の保全 各地区のトピックス 開通情報 よくあるご質問 工事進捗状況 兵庫・大阪西エリア（高槻JCT・IC～神戸JCT）の工事進捗状況 大阪東エリア（八幡京田辺JCT・IC～高槻JCT・IC）の工事進捗状況 |ysy| sux| caj| baf| qgh| zds| ifv| qjc| ejy| nnc| ucj| jhf| rab| oil| crz| tfd| xru| nim| vez| yiv| not| qbs| psh| jnj| fse| wbj| bog| jqg| elh| kco| csw| dze| qbk| gvy| ftt| itk| whr| buz| trz| rin| ahy| iiy| zso| cnj| xqp| aul| uhr| uqc| cis| suc|