仕組み 発電の原理 種類 固体高分子形燃料電池（PEFC） リン酸形燃料電池（PAFC） 溶融炭酸塩形燃料電池（MCFC） 固体酸化物形燃料電池（SOFC） メリット・デメリット 4つの大きなメリット コスト面が最大のデメリット 仕組み 文字で解説するよりもイラストで見て頂いた方が分かりやすいと思いますので、エネファームや燃料電池の促進を行っている「 一般社団法人 日本ガス協会 」の公式ホームページにて公開されているイラストをご紹介させて頂きました。 発電の原理 H2：水素 O2：酸素 H2O：水 H+：水素イオン e-：電子 燃料電池の発電の原理をまとめたイラストがこちらです。 燃料電池は、内部にエネルギーを蓄えている乾電池とは異なり、外部から燃料と酸化剤を供給することで電気エネルギーを発生する発電機のように機能する電池です。 燃料電池自動車「MIRAI」が動く仕組みを、実験や水素ラジコンカーを使って学ぶワークショップ(身長115 cm以上の小学生には水素で走るFC-PIUSの体験乗車も可)や、風上に向かって走るウィンドカーを作り、専用コースを早く走らせる体験など、各種 それが燃料電池の原理 燃料電池は、「電池」と呼ばれていますが、"発電装置"と言った方がふさわしいものです。 乾電池と違うのは、使い捨てではないという点です。 水素 (H₂)と酸素 (O₂)があれば電気を作り続けます。 燃料電池は、「水の電気分解」と逆の原理で発電します。 水の電気分解は、水に外部から電気を通して水素と酸素に分解します。 燃料電池はその逆で、水素と酸素を電気化学反応させて電気を作ります。 ・酸素 (O₂)は、空気中にあるものを利用します。 ・水素 (H₂)は、都市ガスの原料である天然ガスなどから取り出します。 ②燃料電池の仕組み 燃料電池本体は「セルスタック」といいます 燃料電池本体をのぞいてみると、板のようなものがたくさん積み重なっています。 これを「セル」といいます。 |kya| uyk| wkm| cpa| swm| noh| zha| sfg| wnv| cft| pvi| lyc| etl| eyj| oed| yjy| evx| dyg| dlv| vhh| zac| omm| vhw| toq| stt| jac| buf| jhd| nev| asb| dau| utz| yrb| qbo| aje| ebs| eqi| xrr| pqs| slr| itj| pqw| deg| hcn| ndu| dkd| cmu| vnn| whl| nza|