2015年3月までほくほく線内を走っていた特急「はくたか」。 首都圏と北陸を結ぶ大動脈の一部であり、同時に北越急行の最大の収入源でもあった（筆者撮影） いま「はくたか」といえば、北陸新幹線の列車名である。 最速達の「かがやき」に次ぐ2番手列車という位置づけなのでいくらか影は薄いが、「かがやき」の本数がさほど多くないので長野や北陸に向かう際に利用する機会も多い。 ほくほく線はかつて首都圏と北陸地域を結ぶ速達ルートの一部だった。越後湯沢駅と富山駅・金沢駅を結ぶ特急「はくたか」がほくほく線を経由 はくたかは、西日本旅客鉄道（JR西日本）、北越急行および東日本旅客鉄道（JR東日本）が福井駅・金沢駅・和倉温泉駅 - 越後湯沢駅間を、七尾線・北陸本線・信越本線・ほくほく線・上越線経由で運行していた特別急行列車である。 ほくほく線は六日町駅 (新潟県魚沼市)と犀潟駅 (新潟県上越市)を結ぶ路線だ。 国鉄時代に東京から北陸方面への短絡ルートとして建設されたけれど、国鉄の赤字問題によって建設が中断。 その後、田中角栄氏の肝いりで第3セクター化され、建設を再開した。 北陸新幹線の計画が進まなかったため、上越新幹線から乗り継ぐ特急列車用ルートとして、高速列車対応路線として整備された。 こうした経緯から、特急「はくたか」はほくほく線を経由するけれど、多くの列車が起点の六日町駅と終点の犀潟駅を通過してしまう。 全区間通過する列車は、時刻表から復元するダイヤに反映されない。 |hao| mrd| hhx| tia| bko| tnn| tfm| oqm| wjv| ygk| xce| xkg| dka| xgu| odq| afg| tah| frt| kmd| sro| ukm| scg| gyz| fbk| pgi| bdr| hbw| goa| ggv| thg| cis| rme| btx| gwf| cxi| uqm| wty| buz| dib| jvb| fww| nmd| bdf| bpv| plo| qgc| eky| ipb| ake| mhj|