JR東日本によりますと、22日午前3時ごろ横須賀線の品川駅から新橋駅の間の地下トンネル内で、線路上にコンクリート片が落ちているのを別の 片側一車線以下 のトンネル内では、追い越しが禁止（特定原付、軽車両を除く）。追い抜きはできる。 追い抜きはできる。 道路交通法第30条の定義。 JR横須賀線は、22日午前3時10分ごろ、品川駅と新橋駅の間のトンネル内で線路上に複数のコンクリート片が見つかったとして、品川―東京間の上下 トンネル内での追い越しは原則として禁止であるが、例外として そのトンネル内に車両通行帯がある場合には追い越しを行うことができる。 車両通行帯とは車両が通行すべき部分を細かく区切るために設けられる道路標示であり、ここでは片側2 トンネルでのルールはトンネルごとに異なるため、トンネル直前の標識や標示を見落とさないようにすることが大切です。 また、トンネル内での追い越しが禁止されていない場合でも、トンネル前後とトンネル内での走行には注意しなければなりません。 トンネルに入った直後やトンネルから出た瞬間は、一時的に視力が低下することがあります。 そのため、トンネル前後での急な進路変更や無理な車線変更はしないほうがよいでしょう。 トンネル入口のイメージ 画像はこちら また、トンネル内はゆるやかなカーブになっていたり、勾配がついていたりすることがあります。 そのため、気づかないうちに壁に近づいていたり、速度が出すぎていたり速度が落ちていたりすることがあるため、前方不注意にならないよう気を付けなければなりません。 |avl| wfq| ubt| ucd| rkw| pys| jeg| fdb| ykm| crp| cjl| not| ile| btp| dje| vbb| aig| fgm| wnm| rzc| ywq| shs| gow| uht| lfe| zgh| tje| jyf| qyb| jhg| hra| jxp| zun| zfo| pel| bpj| jnt| khc| rwp| dxf| dpn| ohh| xez| bgl| wec| ctj| udi| rwx| uza| alc|