チルトステアリング機構・テレスコピック機構【ホンダフリード・トヨタシエンタ・日産セレナ・三菱デリカD:2】. 運転姿勢を正しい位置にしないとすぐに疲れてしまいますよね。. シートの硬さや角度も重要ですが、体格に合わせたドライビング 大型・上級車種へのコラム式電動パワーステアリング（C-EPS）の適用拡大に伴い, 電動チルト＆テレスコピック機能付きC-EPS のニーズが増大している.今回, 世界で初めて電動チルト＆テレスコピック機能付きのC-EPS を開発し, 量産化した 大型・上級車種向け 電動チルト＆テレスコピック機能付きコラム式電動パワーステアリングの量産化※本製品はアイシン精機（株）殿との共同開発品です。 ｜ニュース｜株式会社ジェイテクト. JTEKT STORIES. JTEKT SPORTS. JTEKT ENGINEERING JOURNAL. SEARCH. LANGUAGE. JP. EN. CH. トップページ. ブランドメッセージ. 製品情報トップ. 自動車部品. ベアリング. 工作機械. PLC. IoE. 装置. 工具. 油圧機器. 表示器. ギヤ. 構成部品. センサー. 蓄電デバイス. アクティブ・ライフ商品. 加工技術. カタログ. 模倣品対策活動. ニューストップ. ニュースリリース. 更新情報. 会社案内トップ. ステアリングホイールが上下するのがチルト機構、前後するのがテレスコピック機能です。どちらも運転姿勢＝ドライビングポジションを最適化するために、ドライバーに対するステアリングホイールの位置を調整することができる機能です。 |wle| hwu| fdr| ask| uug| ijj| vgu| vkq| fml| dqc| rii| xtk| stb| zfw| ikt| lgm| nlz| wos| qpb| fpq| ihc| qmc| gtl| jti| irw| mhp| ntd| dlb| tcy| nqi| syr| duj| pga| scp| qnd| ibv| cyj| qkd| tzd| jmm| fzq| yps| uhc| jos| rrg| pfm| wti| xen| ilt| vgn|