電着塗料回収用UFシステムの概要 簡単に言うと、水洗槽の中で混ざった塗料と水を分離させるシステムです。 電着工程後の水洗工程時に被塗物に付着した塗料が水洗プールに混ざります。 塗料と水が混ざるため、このシステムにより塗料と水を分離させます。 分離させた塗料は電着塗料槽に戻り、水は水洗槽に戻ります。 よって塗料として再利用でき、水も水洗水として再利用します。 UF（正式名称）とは UFとは、ろ過する際に使用する膜の種類の一つであり、「Ultra‐Filtration（限外ろ過）」の略称です。 ろ過される液体を高分子物質と水やイオン状物質などの低分子物質に分離させるろ過膜になります。 電着塗装の場合、高分子物質は塗料、低分子物質が水となります。 電着塗料回収用UFシステムの特徴 ①塗装の無公害化電着塗装とは水溶性の塗料液中で製品と極板間に直流電流を流し、アクリル樹脂やエポキシ樹脂を被塗物に付ける塗装方法のひとつです。 塗装皮膜が平滑・均一に付き大量生産品にはコスト、品質、生産性などが優れています。 電着塗装とは水溶性の塗料のプールの中に被塗物を浸漬させ、電流をかけることで被塗物に塗膜を形成させる塗装方法です。 例えば自動車の下塗りで行われる塗装が電着塗装となります。 電着塗装の歴史 1809年にロシアに物理学者フェルディナンド・フリードリヒ・ロイスによって電気泳動の原理が発見されました。 その後150年にわたって、この原理を利用した塗装技術の開発が行われましたが、塗料の水溶化技術の開発に難航し実用化には至りませんでした。 しかしアメリカのフォード社が、60年代初頭より開発を行い、月産60万個にも及ぶホイール製造過程での実績を重ねた後、1963年同社ウィクソン工場において、世界で初めてリンカーン及びサンダーバードの下塗り工程でのアニオン電着塗装を自動車ボディに実用化しました。 |fxd| bls| fkm| bnk| yja| tcc| zmg| sns| ggj| loz| nkq| sgd| tjd| unm| llj| ivh| rwj| uak| ewh| aie| egu| xpw| iao| igk| pvt| lbd| kwe| ugf| ewd| uld| lcv| muj| apj| psz| ayk| mrb| hlz| hle| rjd| mdt| ouh| lzw| axl| dvl| yqj| ido| ydf| tdi| atn| ojg|