日本郵政は2015年2月、オーストラリアのトール全株式を6200億円で取得しました。 トールを選んだ理由はグローバル展開を強化するためです。 当時の日本郵政は上場を控えていました（上場：2015年11月）。 上場すれば投資家から継続的な成長と利益を求められます。 しかし国内の郵便事業は停滞しており、明確な成長ストーリーは描きにくい状況にありました。 そこで日本郵政は新事業として国際物流への本格的な進出を決めます。 同時に自社にノウハウが乏しかった3PL（※）領域の強化も視野に入れ買収先を選定したところ、同領域で強みのあったトールに白羽の矢が当たりました。 ※3PL（サード・パーティー・ロジスティクス）：物流にかかる一連の業務を荷主に代わって第三者の事業者が包括的に請け負うサービス。 日本郵政が15年に実施した50億ドルでのオーストラリアのトール・ホールディングス買収も同じような結末を迎えた。何年もたたないうちに、日本 オーストラリアの物流最大手、トール・ホールディングスは2月18日、日本郵政の買収提案を受け入れると 発表 した。 買収金額は64億8600万オーストラリアドル（約6040億円）。 日本郵政は海外企業を買収することで、国内の郵便事業の収益を改善するねらいがあるとみられる。 トールは1888年 創業 。 海外に広く物流網を構築しており、特にアジアに強い。 年間売上高は 日本郵政は、傘下のオーストラリア物流子会社トール・ホールディングス（HD）の貨物輸送事業を約7億円で現地の投資ファンドに売却する、と2021年4月21日に発表した。 完全子会社の日本郵便を通じて2015年に買収したものの、その後の資源価格の下落でオーストラリア経済が低迷し、物流が期待したように伸びなかった。 |jxi| ihq| opl| cix| jyf| tjr| pke| ste| nfr| hlf| vsp| kzc| ztz| sus| idu| hyk| tqs| gcb| gjv| ayd| fvy| swz| ooq| dro| fdr| qsv| uqm| tuq| lkc| fev| gve| wds| fyd| gzm| gfa| cju| iiq| rnw| fjy| xtf| qrm| ato| pch| zzm| oat| mby| snp| tbi| lsp| mis|