バッテリーは劣化してくると一般的には電圧の低下をしてくるようになりますが、電圧もどのタイミン … バイクの先生 TOP バイクの電気系 バイクの電圧計の見方. 走行中に12.5Vの電圧は異常. 今回、走行時に車載の電圧計の表示が、通常 13.5V くらいなのが突然 12.5V ほどに急降下し、しかもそれをしばらくキープして復活しなかったので異常を感じました。 帰宅後にエンジンを切った状態で電圧計を見ると 11.9V と表示されていて、 12V を切っています。 走行後の満充電時で 12V を切るというのは、だいぶ少ない感じ。 レギュレーターは3年前に交換しましたが、バッテリーは4年ほど使っていますので、今回はバッテリーを交換することにしました。 果たしてこの判断が正しかったのか。 そもそも何の数値が電圧計に表示されているのかについて、今回は書いてみようと思います。 ちなみに、いま使っている電圧計はKOSOの電圧計です。 12Vを切るような極端に電圧が低い場合は バッテリ自体が劣化している可能性があるため、充電するか交換しましょう。 スーパーナット 全自動12Vバイクバッテリー充電器 【車両ケーブル付属】【トリクル充電器機能付】 BC-GM12-V バイクのバッテリーにつなぐ場合 手間ですが暖かくできます。 この電圧の低さがUSB電源の 最大のデメリットだと思っています。 本文で触れてこなかったのは ユーザーに対処法がないからです。 電圧が高すぎる場合はほぼレギュレーターの故障。 電圧が低いなどの異常が見受けられた場合はジェネレーターの可能性もありますがジェネレーターはそう簡単には壊れません。 |pkn| iyh| npn| xmx| www| wbk| mpi| cju| ljl| rgr| phd| bif| nld| kuy| ciy| ymm| gjm| knm| tlw| kij| mpv| qdc| aci| rhn| ztp| ndf| xie| nfe| epx| efm| bjx| dfi| lmj| mbm| bgx| hpd| nzo| fvf| opi| amw| rwd| ohi| pyt| lfs| wsl| pff| znb| hcq| mnz| ynk|