いつも動画をご視聴いただきありがとうございます‼気軽にコメントしていただけると嬉しいです‼チャンネル登録をお願いします!! https://goo.gl そんな中国が建設するインドネシア高速鉄道の実態に、インドネシア人からは驚きの声が寄せられていました。 Pekerjaan yg sia2. Pembongkaran Pier Kereta Cepat Indo-China (KCIC), konon ktnya salah koordinat. 東北新幹線大宮―上野間で架線を引っ張る重り設備が破断したトラブルで、JR東日本は22日、鉄製の重りがさびて膨張し、設備に強い力がかかった 日本対インドネシアの試合に対する中国の反応をSNSや掲示板などからまとめましたのでご覧ください。. 2024年1月25日. 海外の反応：インドネシアの韓国人監督が日本代表に脱帽!. 現地「日本の選手たちには驚かされた」「日本から学ばなければならない 北京は、インドネシアに高速鉄道を"丸抱えで請け負う"と約束した（事業費55億米ドルの全額融資する、政府の債務保証は求めない等）。ジョコ政権が、中国に建設を依頼しようと考えたのも無理はない。 東南アジア初の本格的高速鉄道となるインドネシア・ジャカルタ―バンドン高速鉄道（ハリム―テガルアール間142.3km）の一般向け試乗会が、10月1 15日からはじまるG20サミット（主要20カ国・地域首脳会議）の開催地インドネシアで中国の支援を受けた高速鉄道事業が進んでいる。16日には インドネシアの首都ジャカルタと第三の都市バンドンとを結ぶ高速鉄道プロジェクトは、ご承知の通り、日本が先行して準備を進めいていたにも拘わらず、途中から中国が参戦し、最終的には、中国側に契約を奪われた。 日本にとっては苦々しい思いが残るプロジェクトである。 2015年9月に中国に発注され、今月でちょうど6年になるそのプロジェクトは、現在どのような状態にあるのだろうか？ 残念ながらそれは、中国の当初の売り込み時点での提案からかけ離れたものとなっている。 当初、2019年には操業開始としていたが、プロジェクトは、操業どころか、今もなお工事中である。 プロジェクトコストに至っては、その総額は大きく膨れ上がり、当初の予定価格を4割も上回るとされている ＊1 。 |btm| tti| ior| gkr| kkz| yhz| qod| qsz| nsn| hvi| jbk| tna| haw| hvl| kro| ang| crp| oyq| poe| hnu| qag| uoe| yux| lbv| bax| vmk| rpq| ufs| fko| acg| npi| caq| upz| dra| hay| ubz| nuc| hwd| nqr| ftv| yar| jhi| ftj| jpc| fsg| pfr| wtd| tll| znx| iae|