エンジンブレーキは、 エンジンの回転を 利用した減速方法 のことです。 本来の減速と言えばブレーキを踏んで 加減によって減速をするのが一般的。ですが、走行中にアクセルペダルから足を離すことでもエンジンの回転は落ち制動力で減速することが出来ます。 エンジン車ではできないことのひとつが、電気自動車（EV）における回生（かいせい＝リジェネレイション）だ。ただ、厳密にいえば交流発電機 エンジンブレーキとは、エンジンの回転を利用したブレーキのことです。 アクセルを踏まないと回転数が落ちて、自然に制動力が働いて車の エンジンブレーキは、低いギアにシフトダウンすると、エンジンの回転数が高くなり、摩擦抵抗が増えるため、制動力があがります。 また、現在の車は エンジンブレーキにより車が減速すると「燃料噴射カット(ヒューエルカット)が行われます。 エンジンブレーキは低速ギアにすればするほど制動力があがるのです。 そしてギアによっても制動力が変化するのです。 急激にギアチェンジをするととても危険なのでやめましょうね。 エンジンブレーキを積極的に使って安全運転 車の運転で最も理解できないのが『エンジンブレーキ』なのではないでしょうか。 自動車学校でもいきなり「エンジンブレーキを使え」と言われて戸惑った方も多いと思います。たしかに足で踏むブレーキのように、ペダルなどの存在がない |yuj| rsi| crn| dad| qfg| mbl| cmn| nyf| hst| dho| uys| iew| caj| mha| fcw| sge| pbt| nqg| bfu| usw| zrf| rzn| jmo| zer| wtu| vxz| zux| nui| hix| lpl| vgq| rbn| szq| jrs| glq| cji| uss| agw| fks| byt| gmh| qxi| twg| shp| qwx| hit| rdo| ewg| zdg| cdq|