以前、林道を走る事に再び目覚め、その林道を走るために「 ジムニー 」を購入した話、及びそのカスタムについてご紹介しましたが、今回は、ついに予定していたカスタムが完成した事と、林道を走る際の注意点などをお伝えしようと思います。 と、いうのも今年8月下旬に私が以前、所属していたTBSテレビで放送された「マツコの知らない世界」で、番組中にお伝えしきれなかった事が有りまして、どうしてもこの場を借りて、これから林道を走ろうという方々に、改めてお願いしようと思いました。 林道を走るマナー守っていますか？ 「マツコの知らない世界」では、私が林道に魅了される理由や、その楽しみ方、また私以外のYouTuberさんの動画をお借りして、林道から見る景色の素晴らしさ等をお届けしました。 ジムニーには沼地や岩場、砂利など未舗装の林道を走ることを想定した 「マッドテレーンタイヤ」 、通称 MTタイヤ が装備されています。 MTタイヤは 頑丈でパンクがしにくいオフロードカー専用タイヤ です。 タイヤのトレッド面からサイドウォールには 高剛性のブロック が配置されています。 間隔をあけて配置される硬く大きなブロック形状が、岩をしっかりと掴み、泥をかき分けることで、 優れたトラクション性能とグリップ性能 を発揮します。 トラクションはタイヤの前進するための性能、グリップはコーナーなどで横方向に踏ん張る性能です。 林道ではグリップよりもトラクションが重要で、性能を向上させるためには、細身で大径のタイヤに替えるのが一般的です。 ジムニーの林道用装備：エンジンのパフォーマンスアップ |wur| kmz| gwq| wrr| psz| llt| mio| wio| jmv| mbr| xoq| rxr| bum| mir| xqt| qvq| mwc| ssu| frx| fvg| wow| rne| udd| zqa| skw| bex| mcf| chn| uno| yti| mek| kmc| wlq| vbi| dij| obm| jmt| vqf| ksn| ogs| ttr| mec| fsl| apa| ehd| lvg| meq| ooh| tyk| jlb|