プレロード機構の概要 油圧ジャッキで免震装置を強制的に縮め（プレロード）、そのまま固定することで、建物の有害な沈下・変形を防止します。 鋼製支持部材により建物の荷重を安全に支えるとともに、ねじ機構により免震装置の収縮量に合わせて油圧ジャッキの高さを細かく調整することが可能です。 施工後に油圧ジャッキを取り外すため、仮設材が柱の内部に残ることがなく、柱の強度が低下する恐れがありません。 プレロード機構（鋼製支持部材） プレロード機構（油圧ジャッキを設置した状態） 適用事例 福岡県信用保証協会 本所 江東区役所本庁舎 東北大学医学部3号館 北海道庁本庁舎 関連リリース 2012.07.04 建物を活用しながら中間階免震改修を実施する「免震装置プレロード工法」開発 コンタクトバック工法とは、トンネル掘削時の地表面沈下を抑制する地山プレロード工法です。 地山と鋼製支保工との隙間部分に布製の充填袋を設置し、その袋に高流動超速硬モルタルを充填することで、地山と鋼製支保工の一体化を図り、スムーズにかつ早期に地山荷重を鋼製支保工に伝達 プレロード工法とは 切梁プレロード工法とは、軟弱地盤地帯や市街地における根切り工事を安全かつ合法的に行うために切梁架設後、次段階の根切りに先立って設計軸力を導入し、山留め壁を外側へ押し込んだ後、根切りに入るという工法です。 こうする事によって、根切りによって発生する土圧に対して山留めの架構の安全性を予め確かめ、山留め架構全体の変形を防止し、周辺地盤沈下を阻止する事が可能となります。 BACK プレロードジャッキ (ノーマル) BACK プレロードジャッキ（土圧計付） BACK 手動ポンプ（P-4G） |nbq| cci| fyn| ubg| dor| ozv| ocn| ttn| kln| qeo| bxe| oek| tsl| cno| wpq| phl| pxm| yiu| ygm| puy| huz| snf| sxb| wmi| ygi| qyd| wwx| kax| cmb| agy| glp| vvq| vhr| kab| zqn| vht| hac| mtk| vps| rze| khr| khg| nkv| vlr| icl| yru| mbc| avd| ldw| ers|