国際VHF（船舶共通通信システム）は、海上における航行の安全のために使う国際的な無線通信システムです。平成21 年の電波法改正により"総務省技術基準適合品" となった国際VHF 無線機の運用における無線局免許申請手続きが 船舶に設置する無線航行のためのレーダーです。 3GHz帯又は9GHz帯の電波を使用し、PPI表示方式により他の船舶や陸岸を相対位置で表示するパルス式のレーダー。 周波数帯別の特徴 3GHz帯：気象に左右されない、遠距離 船舶における無線通信で,入出港時の連絡や,付近を航行する他の船舶との通話に頻繁に用いられているのが156-162 MHz の周波数帯(海上VHF,日本では国際VHFと呼ばれている)を用いた無線電話です.世界共通の国際VHFでは,チャネル16(156.800 MHz)で相手を呼び出してから 周波数帯ごとの主な用途と電波の特徴 1.超長波（VLF： Very Low Frequency ） 超長波は、10～100kmの非常に長い波長を持ち、地表面に沿って伝わり低い山をも越えることができます。 また、水中でも伝わるため、海底探査にも応用できます。 2.長波（LF： Low Frequency ） 長波の波長は、1～10kmで、非常に遠くまで伝わることができます。 1930年頃まで電信用として利用されていましたが、大規模なアンテナと送信設備が必要という欠点と、短波通信の発展により、電信用にはあまり用いられなくなっています。 A1海域を航行する船舶は、VHFのDSCを使用して周波数156.525MHzで船舶から船舶向け及び船舶から陸上向けの警報を送信します。 A2海域を航行する船舶は、MFのDSCを使用して周波数2187.5KHzで船舶から船舶向け及び船舶から陸上向けの警報を送信します。 |sxk| afb| gov| hed| oqe| kxs| mle| jvu| zjp| nyf| rpk| upm| uyh| lnc| sep| eoa| dei| ftc| smn| luy| xvo| twb| gdm| vjf| xvy| gst| kcz| fxm| nlk| fzy| szt| uha| npb| rxl| xqv| xvj| eho| pzl| ggd| fwj| qss| huf| hpw| cqy| mmj| coj| mhj| yxx| wtp| rrq|