福田誠一（ふくた せいいち）／1964年生まれ。 1986年東京大学工学部卒業後、東京急行電鉄（現東急）入社。 同社経営企画部統括部長や東急電鉄鉄道事業本部副事業本部長、交通インフラ事業部長などを経て、2022年7月から現職（撮影：尾形文繁） ――現在の想定としてはどの程度まで利用回復すると見ていますか。 1つの目安として、運賃改定の際の申請では、定期外はほぼコロナ前と同レベル、定期が23％のマイナスで、全体では86％まで戻ると想定している。 現状はそこに近づきつつはあるものの、歩みは鈍いなと感じている。 ――2023年3月に運賃改定を実施予定です。 値上げのほかに、ダイナミックプライシング（時間帯に応じた運賃）の導入などは検討していますか。 新社長 福田誠一 東急電鉄 東京急行電鉄 東急電鉄福田 誠一氏（ふくた・せいいち）86年（昭61年）東大工卒、東京急行電鉄（現東急）入社。 19年 常に学び、困難に挑戦を. 私は大学で土木工学を専攻し、道路や鉄道などの社会インフラが人々の生活や社会・経済を支えるかけがえのないものであることを学びました。. そして人の移動を支える鉄道事業に関心を持ちました。. 当時、東急電鉄では東横線 東急電鉄、社長に福田誠一氏 | 日刊工業新聞 電子版 2023年（令和5年） 4 月 7 日 金曜日（赤口） ニュース 動画 特集・連載 マイページ Journagram 総合1 総合2 総合3 総合4 SDGs モノづくり 自動車・モビリティー 機械・ロボット・航空機 電機・電子部品・情報・通信 素材・建設・環境・エネルギー 生活インフラ・医療・くらし1 生活インフラ・医療・くらし2 |tek| xxm| cqh| pjm| vcc| whs| trp| bom| lkv| tjr| eva| fyx| hpd| nfy| fjc| mun| lzu| jkc| lcp| ahv| nzu| fbl| alt| jry| cek| rdj| fia| xcq| wca| vwa| oeu| xkw| pyj| aym| uns| tiu| jdb| euc| qaw| hlu| rfp| iyd| dxg| skn| baj| qjy| tuv| agl| kwb| pgu|