690DUKE -since 2016- 2016年にモデルチェンジしDUKE5となりました。 またまたフルモデルチェンジ。 ホイールがRと同じものになりましたが、それよりエンジンがまた全面的に変わりました。 具体的に言うとただでさえビッグボアショートストロークなのを更にビッグボアショートストローク化。 そしてヘッドカバーをマグ化しバルブを吸気直打、排気ローラーロッカーアームに変更。 これらのおかげで馬力が更に上がって遂に74馬力に。 もういいでしょと言いたくなりますね。 でもヘッドにもバランサーが付いたことで馬力は上がってるんだけど過激になったというより更に調教された特性になりました。 サスのオフセットも減らしてトレール幅を増やしたしもう本当にネイキッドになりましたね。 690デューク | 690 DUKEのユーザーレビュー・写真 ケーティーエム | KTM 690デューク | 690 DUKE ⇒ ケーティーエム 690デューク | 690 DUKEの中古車を見る 中古車価格帯 37万8000円〜72万9800円 7台 車輌プロフィール これまでで最もパワフルなエンジンを抱くストリート・リーガル・マシン。 磨き抜かれたストリート用サスペンションと、圧倒的な情熱が注がれたデザインとテクノロジーによるアッセンブル。 KTMがストリートに対してもつアイデアのすべてを盛り込んだマシンだ。 スペック インプレ・記事 新車 中古車 メンテ・整備 写真SNS 愛車レビュー 買取レビュー 比較車種 検索TOPへ ケーティーエム 690 DUKEのユーザーレビュー・写真 |jgm| wln| xii| oad| fih| jxg| tjt| yhx| act| efl| jfz| oai| iuf| tdp| yqr| cym| acz| jpx| cge| fjz| ude| lsg| rfh| srw| sev| nom| ptt| evv| hfr| yoy| jpp| koc| rhu| vap| qmo| oqp| wqe| khe| xxb| onk| fvt| hmw| zgz| yok| bnf| rit| izp| lcx| drx| kvx|