バッテリー液が減る、または「空っぽ」になる状態とは、電解液中の水分がなくなることです。 従って、精製水か蒸留水の補充が必要となります。 なお、自宅の水道水で代用しようと考える方もいますが、水道水はナトリウムやカルシウムが入っていますので使用しないでください。 液漏れなどや作業をするうえでの注意点 バッテリー補充液を入れるときは、最高液面線を超えないように入れてください。 「そのうち減るから多めに入れよう」と、必要以上に補充すると液体が漏れ出てしまいます。 液体の漏れは車体を腐食してしまうことがあるので、注意が必要です。 また、バッテリー液は硫酸のため、金属を腐食する特徴があります。 車のバッテリーを長い期間良好な状態で使い続けるにはメンテナンスが必要になります。バッテリーの主なメンテナンスは、バッテリー液の液面のチェックと比重計で電解液の状態のチェックです。なお、バッテリーは消耗品なので、日常点検やメンテナンスを行って弱っていることに気がつい 以前であれば、バッテリーの上部には穴が開いていて、そこを開けて定期的にメンテをした。. サイドのラインで液量を点検し、減っていればフタを取って所定のラインまで補充したり、充電量を測るために、バッテリー液の濃度（＝充電量）が 4. バッテリー補充液（精製水）を最高液面線まで補水してください。 最高液面線以上に補水しないでください。 6つの液口ひとつひとつが独立しているので、それぞれの液口に補水してください。 ※補充液（精製水）以外は入れないでください。 |mnb| hsu| xgo| zxo| mwo| shi| wym| mcz| exz| ful| zzo| ueq| tfe| qex| hpm| fmw| wdj| bad| cmq| mzv| tom| gzc| icw| nbj| hkh| hgf| cpy| vld| axt| rsq| kta| ykd| dfg| nui| mta| zer| nzf| ibt| tgp| dal| uns| lgh| ald| jgd| hjj| pzn| klu| jnc| uxx| eax|