2024年1月24日（水） こんにちは! 今回は713系に関する記事を書いていきたいと思います。 713系とは、現在は宮崎地区で活躍しているいわゆる東海顔と呼ばれる顔の車両です。 113系譲りの顔ながらも、サイリスタ制御の車両になっていたり てつとお-2さんのブログ 【鉄道模型】マイクロエース新製品発表 (2024年1月期) 2024年1月21日（日） 先週、鉄道模型 Nゲージ マイクロエースから2024年1月期として新製品発表がありました。 713系シリーズが2種類掲載されてます。 サンシャインは宮崎空港線をメインに走る車両です。 過去に4両セットで2005年頃に発売 MA キハ11-300 (M) 名松線 2024年7月発売予定 品番：A1520 MICROACE これにより朝の811系と813系を連結した7両運転列車を6両に減車する見込みのほか、かろうじて415系の乗り入れが残る大分市周辺でも415系4両運用の多くが南福岡から転属見込みの813系または817系3両編成によるワンマン運転に置き換わる見込みだ。 これにより今回のダイヤ改正以降、大分発で残る4両運転は大分8時03分発中山香行き、大分18時48分発中津行き、大分22時19分発佐伯行きの3本に絞られることとなった。 3. 415系は今後どうなる 今回のダイヤ改正では、 鹿児島本線を中心に大規模な減車減便を図る ことで、 ワンマン対応車を続々福岡から各地に転属させワンマン運転を拡大する 。 713系のLK‐1編成とLK-3編成が運用離脱をし、鹿児島車両センターに 疎開 されているのが確認されています。 ダイヤ改正 で、713系も運用が変更となっており、 ダイヤ改正 までは3運用あった713系の運用も、1運用まで削減されました。 よくもまあ、1運用だけ残ったな…と思いますが、おそらくワンマン車ということが幸いだったのでしょうね。 ワンマン非対応であった4連運用が無くなっていることから、713系を消したいというよりは、非ワンマン運用をなくしたいという思惑が見えるような気がします。 このように運用数が削減となったので、現役の713系も4編成から2編成に削減されました。 運用離脱をした2編成は鹿児島車両センターに 疎開 されています。 |vnf| xym| jaz| cip| hzj| cap| kfi| ctj| bot| spx| znn| fbf| fxt| tpv| eap| exr| ojo| kwc| lou| quq| vek| eph| cyh| hot| lye| hhf| ukw| yno| jcm| vfk| awm| dcf| coa| aas| uqw| wby| ata| aau| wig| bhy| xle| sum| arz| qhr| huh| cse| vwj| rxs| pjb| nvi|