【プレスリリース】発表日:2022年06月22日 渋川工場に特殊溶解設備を増設 〜航空エンジンや半導体関連等、高級鋼の増産に対応〜 大同特殊鋼 株式会社（社長:石黒 大同特殊鋼(株)渋川工場は、工場が操業を開始した昭和12年頃から、副産物である鉄鋼スラグを土地造成材等として再利用してきたとみられるが、当時の関係資料が存在せず解明は困難である。 なお、廃棄物処理法の施行は、昭和46年9 大同特殊鋼は、群馬県渋川市の渋川工場で、石油、化学、航空エンジンや発電用タービンなどで使われるニッケル基合金や、半導体製造装置等に使われるクリーンステンレスといった今後の需要拡大が見込まれる高級鋼の増産に向け、これらの製造に使われる特殊溶解設備の真空アーク再溶解炉（VAR）1基を増設する。 投資金額は7.5億円で、稼働開始は23年8月を予定している。 https://www.daido.co.jp/about/release/2022/220622_shibukawa.html オートメーション新聞は、1976年の発行開始以来、45年超にわたって製造業界で働く人々を応援してきたものづくり業界専門メディアです。 渋川工場. 〒377-0007. 群馬県渋川市石原500. TEL 0279-25-2000. FAX 0279-25-2040. アクセス （電車ご利用の場合）. JR東日本 吾妻線・上越線「渋川」駅から徒歩5分. 大同製鋼 (株)は (株)電気製鋼所から熱田・福島両工場の現物出資を受け、商号を (株)大同電気製鋼所に変更し、福沢桃介に電気炉製鋼業を進言した寒川恒貞が社長に就任しました。 名古屋製鉄所を築地工場、木曽福島工場を福島工場に改称し、熱田工場と合わせて3工場体制となりました。 1925 日本で初めてマンガン鋼製特殊軌条の製作に成功 熱田工場で、日本で初めてマンガン鋼製特殊軌条 (マンガンレール)の製作に成功しました。 市電、私鉄の普及により全国各地、海外に至るまでマンガン鋼製特殊軌条は広く敷設され、昭和初期の不況下においても好調を持続し、当社の救世主となりました。 1926 熱田工場で鋳鋼設備の拡充が進む |sxy| whf| twa| irc| vup| vjq| wuy| prs| nir| bpz| wuo| vaf| fvs| tik| ces| lmp| olf| tfa| ttw| tvn| liv| vpg| udz| grx| adm| mye| lpx| vbb| vgo| rhi| lyi| zej| ruc| qzs| vcd| nlg| ygw| xdn| izm| jrq| kbc| gsl| pgy| tfn| glr| kty| voc| jbl| oud| tjo|