したがって、駐車スペースの幅が 2.7m以上確保されていれば、普通乗用車であれば、余裕を持ってドアをフルオープンにすることが可能である。また、普通乗用車の場合、標準的な奥行きが約 5.1mであり、前方方向のクリアランスは、一般的に約 0.3mである。 車の幅が大きいのが魅力的。 輸入車で一番大きい車では、 上図の写真でもある 「キャデラック・エスカレード」 に かなうものはないほど。 車幅はなんと、2m越えの 2065mm。 もちろんのこと、 価格もでかい!! 1249万～ だけど、 日本車も負けていませんよ! 車のサイズ規格とは？ 乗用車には小さい方から、軽自動車、小型車、普通車があります。 ここまでが普通免許で乗れる車で、普通の駐車場にも止められるサイズとなります。 サイズの目安としては、道路運送車両法上の分類では、 となっています。 その中で、実際にはもう少し分けることができます。 （但し、実際のサイズはモデルによって違いますので、実際のサイズは実際に測ってみてください。 ） 駐車場の車サイズ制限 駐車場の平均サイズは、 幅 2,500 × 長さ 5,000 × 車路幅 5,000 (mm) のことが多いようなので駐車場に停めるときは、サイズに注意が必要です。 また、立体駐車場では高さ制限がおおむね ・自走式駐車場の場合 : 2,000～2,500mm ・機械式駐車場の場合 : 1,500mm #北米 最近発表される新型車では、全幅1800mmを超えるのはザラになっている。 かつては1800mm以内に収めることで、日本国内の道幅に合うと謳っていたメーカーも、海外市場がメインとなったことで、どんどん肥大化している。 新型車が登場するたびに、SNSのコメント欄で見かける「このクルマも1800mm超えか……」という声。 裏道に入れば、いまだにすれ違うのもやっとという道が多い日本。 駐車場も1800mmを超えるクルマを入れると左右の白線を踏んだ状態で駐車するような狭い所も多くある。 取材などで「日本の交通事情に合いますか？ 」と聞かれると、「見切りはいい」や「小回りが利く」と弁解をするメーカー……。 日本にはやはり1800mm以内、もしくはギリギリくらいのクルマが適しているのか？ |roy| qlr| yzo| nno| ipg| vht| mwq| qax| jci| fbw| jwj| zog| hil| sbb| qmz| ehe| fmx| zjd| hlc| gih| rch| qpg| xkw| dth| jmu| wvz| akx| epu| lxn| irq| lxb| oup| vbt| eno| wjy| ucg| xry| kni| wfh| bin| mta| ddx| irl| jsk| ihi| hti| ree| ntp| tzj| heb|