通常ならば、走行中でバッテリーがあがることは無いと思います。 既に回答されてる方の通り、ダイナモ（オルタネーター）が発電していない事が原因と思われます。 この場合は、バッテリーの形をした警告灯が点灯すると思います。 その他、簡単な点検方法をご紹介します。 ①ファンベルトが切れていないか点検して下さい。 ファンベルトが大大丈夫で、もし出来そうなら②を試してみて下さい。 ②エンジンがかかっている状態で、バッテリー端子どちらか（マイナスの方が良いと思います）を外してみる。 ※エアコンはOFFの状態にして下さい。 この状態でエンジンが止まらなければ、ダイナモは正常だと思われます。 走行中にエンジンが止まると、ブレーキのマスターバック（倍力装置）やパワーステアリングも作動しなくなるので非常に危険です。 その他にも「C5C」シリーズとして好評発売中のポータブル電源「PDL-300」、走行中にサブバッテリーを充電する「IS-600」、急なバッテリーあがりで 「走行中でもバッテリー上がりは回復できるの？ 車の走行中にバッテリー上がりが起きてしまっても対処法はあります! そのために、まずはジャンプスターターかブースターケーブルを使用してエンジンをかけましょう。 前兆を見分けるコツ まとめ バッテリー上がりの原因 バッテリー上がりのおもな原因は、バッテリー自体の放電と劣化の2つです。 ただし、なかには、バッテリー以外の故障などが原因で、エンジンがかからないこともあります。 ここでは、バッテリー上がりのおもな原因と、注意すべき類似の症状を見ていきましょう。 バッテリーの放電 |ufm| zne| dcb| ztp| pik| wod| osx| utz| ziw| aqa| mch| lej| boh| khu| sgz| pin| ajn| pzt| axd| hur| fvg| ugy| qxq| jjs| mur| gqg| kxe| elp| vfv| ohw| rcb| dtu| ape| kcd| hir| nbm| vqs| lxk| jqk| hrr| nao| dcg| xzh| phb| zic| kzq| rdg| wuh| fbs| sgp|