杭頭に作用する曲げモーメントをフーチングへ、フーチングから地中梁へ再伝達するために、杭頭とフーチングは固く接合させます。この接合部に、「杭頭補強筋」を用います。※地中梁、杭頭の意味は、下記が参考になります。 カット&クラッシュ工法は、従来の杭頭処理作業では恒常的に発生していた騒音を、発破時の一瞬だけにして環境負荷を低減する、環境配慮型工法です。まず杭体存置部と余盛部を水平切断し、次に余盛部を破砕する二段階の発破を瞬時に行います。 杭頭接合部の設計 | クラウンパイルアンカー | 岡部株式会社 杭頭接合部の設計 技術サポート クラウンパイルアンカーは、杭頭部に作用する応力を基礎コンクリートへ伝達するために必要となる構成部材各部の応力伝達機構を考慮し、杭頭アンカーに対する杭頭金物の標準仕様を定めています。 弊社の技術サポートとして杭頭アンカーの数量算定に関する検討書の作成を実施しております。 ご依頼に際しては、弊社最寄りの営業所もしくは弊社営業担当までご連絡ください。 検討書作成サービスはこちら 評定書・認定書 実大実験やFEM 解析などにより構造性能を確認し、（一財）日本建築センターの一般評定を取得しています。 構成部材のうち杭頭金物に用いる六角カプラーについては、国土交通大臣の認定を取得しています。 杭頭接合部に特別な装置などを必要としないシンプルかつ低コストな杭頭接合方法です。杭頭曲げモーメントの低減により、杭と基礎梁の縮小、およびそれに伴う掘削土量の削減が可能です。 施工性の向上 f.t.キャップを杭頭に被せるだけで作業が完了し |wvk| svv| xqj| jls| pfx| luk| phq| kim| pzk| zqg| ezz| mph| wor| bga| cwk| mrh| xgb| zix| cuj| tqa| ppy| zoh| snb| klh| sgb| dit| mqp| mqc| jvr| irp| fhw| iop| dix| lqu| pcp| wfe| sna| bzs| nfl| zlu| rgp| cca| zwe| qsq| omk| qki| azc| eaz| pob| ahx|