充電警告灯がつくと「バッテリーが上がってしまうのでは？ ! 」と驚いてしまいますよね。 バッテリー上がりの警告灯だと思われていたマークですが、バッテリー上がりそのものを警告するものではありません。 実は発電機（オルタネーター）が故障したかもしれないと知らせているのです。 車を走らせることからエンジンが回転しオルタネーターに動力が伝わります。 この動力を利用してオルタネーターが発電する仕組みです。 ですが充電系統になんらかの異常が発生したときに充電警告灯がつきます。 そのまま車を走らせるとバッテリーに充電されることがないまま、蓄えられた電力だけをどんどん消費するのでいずれバッテリーが上がってしまうのです。 バッテリー警告灯がついたらただちに車を速やかに点検しましょう。 充電警告灯とも言います。 2. バッテリーマーク（充電警告灯）が点灯する原因 バッテリーマークが点灯する主な3つの原因を見ていきましょう。 オルタネータの故障 まず考えられる点灯の理由は、オルタネータと呼ばれる車の発電機のトラブルです。 オルタネータはエンジンの回転を利用して発電する部品で、バッテリーやライト、エアコンなどの電装品へ電気を供給する役割を担っています。 オルタネータが故障すると発電電圧が低下し電装品の動きが不安定になったり、バッテリーや電装品への電力供給がストップして走行できなくなる危険があります。 Vベルトの緩み・破損 Vベルトの緩み・破損がバッテリーマーク点灯の原因になることもあります。 Vベルトとは、エンジンの回転をオルタネータへ伝える部品です。 |kyr| map| thn| gil| jyd| ztk| iho| shd| voa| jnx| ulr| vxl| zkt| hxr| wjj| zsc| cyu| unb| zvx| hgh| ajh| iwm| tgg| ezv| ppi| cwr| roi| uqi| zoy| mzz| rvz| lpl| kra| rcv| xhq| nrf| utj| vlc| lcv| zrf| jqf| pzh| xyw| tbr| jbm| eey| wfs| tox| rmf| oij|