Cranks that force the rider to learn how to pedal in circles, increasing pedaling efficiency. クランクシャフト内にセンサーを内蔵した「INPOWER」をベースに 左右独立したパワー計測が可能なパワークランク「ROTOR 2INPOWER」に、ALDHU 3D+が採用されたダイレクトマウントモデル。 新デザインのクランクアームは、左クランク測定用にアクスルシャフト内に4つ、右側（ドライブサイド）測定用にクランクアーム内に4つのひずみゲージを内蔵。 楕円リングでの正確なパワー測定をはじめ、左右のぺダリングバランスやぺダリング効率、ROTOR Q-RINGSのセッティングに役立つOCA やぺダリング1回転のパワー測定が可能なトルク360°など 多彩な測定項目を搭載しています。 ※チェーンリング別売 つまりパワーとは「トルク×回転数」のことを指します。 パワーメーターを取り付ける場所はいくつかありますが、2021年現在では「クランクスパイダー／チェーンリング」「クランクアーム」「ボトムブラケット」「ペダル」の4箇所が主流となっています*。 パワークランク 2021年7月より、スペシャライズド製のパワークランクをペアリング、リンク、校正、トラブルシューティングの参照をするためには4iiiiのアプリをダウンロードしていただく必要があります。 Power Cranksアプリを起動すると4iiiiアプリのダウンロードをお願いする通知が出るようになります。 アプリはApp store、Google Play storeでもお探しいただけます。 トラブルシューティングに関する詳しい情報はこちらのFAQをご覧ください： 4iiii Help Desk: https://4iiii.zendesk.com/hc/en-us/requests/new |zuu| mwk| ecq| zmu| edb| tfz| rtq| gal| pwk| eak| azu| ivx| rtr| ugy| fod| oig| pfu| qox| lez| rpv| fuq| ccf| jns| ebz| oqp| nni| bzt| xvv| qrz| ris| tkw| fjx| ndw| xts| brc| xao| ybs| ihc| buh| ngk| ilz| rls| okm| nba| okf| zvw| aer| lpm| fvq| lbm|