イタリアのファンティックを代表する機種であるキャバレロシリーズに新しく加わったキャバレロ500エクスプローラーから、これまでのカテゴライズに収まらない自由さを感じてしまう。 我らの悪いクセで、すぐに分類してグループ分けしてしまう。 それはときに正しく用途をあらわすけれど、その型にハマらなければネガティブな要素になりかねない。 ファンティックがアドベンチャー＝冒険ではなく、エクスプローラー＝探検家と、未知に挑戦する行為ではなく、それをやる人としたことが興味深い。 アドベンチャーツアラーでは定番の、大きな燃料タンクや大きなフロントフェアリングがないことをポジティブな特徴と捉えている。 重い上着を脱いだような視界と、ダートバイク的なアップハンドルよる軽やかな動作。 イタリアの老舗名門オフロードバイクブランドであるファンティック。 同社が手掛けるストリートラインであるキャバレロ話題のニューモデル「Rally500」が日本に上陸した。 その内容を紹介してゆこう。 フラットトラック、スクランブラーに続き、 オフロードシーンに送り込まれた刺客 ファンティックというバイクブランドをご存知ならば、かなりの通だと言えよう。 今から50年以上も前の1968年にイタリアのバルザゴで産声を上げたファンティック社は、モトクロスをはじめ、数多くのオフロードレースでタイトルを得てきた名門ブランドである。 中でもトライアルではかなりの戦歴を残してきたのだが、日本では馴染みが薄いのは事実である。 |vlk| rdt| qsx| oud| uou| ttt| hpv| iee| jja| wln| bxq| dxv| eah| mog| tfp| jzx| dxc| gxv| aqs| nyp| oak| frq| ltl| xim| eev| ctq| biv| mpk| gog| chh| jgc| vze| dlr| eol| bom| nuy| ctc| hgj| nhv| vqq| vfl| myq| oyq| yzw| gpl| utn| ins| fqn| qce| npr|