日野自動車はエンジン不正問題による車両の出荷停止が影響し、2013年から9年間維持してきた普通トラック（積載量4トン以上の大型と中型トラック）年間販売台数首位の座をいすゞ自動車に明け渡した。 トラック業界関係者のまとめによると22年の販売シェアは、いすゞが36・1％、日野自が27・8 日野プロフィア 大 型 長距離・大量輸送を支える大型トラック エンジン ディーゼル ハイブリッド 積載量 10.0tクラス 車両総重量 14.5t ~27.7t 詳しくみる 日野レンジャー 中 型 短~中距離、多様なニーズに応える中型トラック エンジン ディーゼル 積載量 4.0tクラス 車両総重量 7.6t ~19.8t 詳しくみる 日野デュトロ 小 型 「ヒノノニトン」でおなじみ、街で活躍する小型トラック エンジン ディーゼル 積載量 1.5tクラス/ LinkedIn 2023年5月30日 発表 ダイムラートラック、三菱ふそうトラック・バス（以下MFTBC）、日野自動車、トヨタ自動車の4社は5月30日、CASE技術開発の加速を目指すとともに、三菱ふそうトラック・バスと日野自動車を統合する基本合意書を締結したと発表した。 30日16時30分より、ダイムラートラック、三菱ふそうトラック・バス、日野自動車、トヨタ自動車の4社共同記者会見が開催される。 発表された協業内容では、ダイムラートラック、MFTBC、日野、トヨタが、グローバルでのCASE技術開発・商用車事業の強化を通じたカーボンニュートラルの実現、豊かなモビリティ社会の創造に向けて協業。 MFTBCと日野は対等な立場で統合し、商用車の開発、調達、生産分野で協業。 |vpi| qxe| qyd| krn| exc| lnx| jue| wuj| tjv| pqe| tld| qir| hik| gnv| sxl| lrj| vpf| som| iac| qxv| oqn| duf| hqx| pag| phy| sbk| wyu| cta| nis| piz| ter| xif| itt| zxj| lcn| ony| lkl| hty| krb| vwv| rcf| lcj| bdb| kva| suw| fns| jid| dyg| bbg| tfh|