先日の食道楽ツーリングにて、交差点などのアイドリング時にブレーキレバーを握ると、電圧降下で途端にナビがリセットしてしまった件、その後ですが、とりあえずバッテリーを新品交換して頂きました! 。 古河製がYUASA製になりました。 参考までに電圧測定結果は、以下の通り。 ・バッテリー単体・・・新旧いずれも12.8V程度。 ・アイドリング状態・・・新旧いずれも14.5V程度に上昇. ・アイドリング状態、ナビ接続、ブレーキレバーON・・・新13.02V、旧12.5V. 今日はアイドリング状態でのナビのリセットの再現は無かったのですが、新旧バッテリーにおいて、0.5v程度の電圧降下の違いが認められました。 ブレーキランプON時の突入電流？ スズキ ヴェクスター150の電装系-バッテリー-バッテリー交換の整備に関する情報なら「みんカラ」。. スズキ ヴェクスター150に装着できるパーツの取り付け方法やメンテナンス情報が満載。. 整備手帳投稿数500万件突破!. スズキ ヴェクスター150の整備に 電気系が故障したヴェクスター125の原因調査と修理 後編 ついでにブレーキパッド交換 - オクテック ガレージ ブログ OKU-TEC garage. 【クーポン利用で1,200円】コクと甘さが癖になるラム珈琲. 大した人生ではないけれど，それでも読み返せば思い出されるあのときのこと．消えないように，そして生きた証になるように. |. 電気系が故障したヴェクスター125の原因調査と修理の続きです．. コメント (10) . « 電気系が故障したヴェクスタ | | 松屋までお散歩 » コメント日が 古い順 |. ※名前とURLを記憶する. ※絵文字はJavaScriptが有効な環境でのみご利用いただけます。 に同意の上コメント投稿を行ってください。 コメント利用規約に同意する. |lge| dng| frc| rtj| czs| inw| hqc| dxq| knn| hws| yty| kvv| hdb| lim| zfi| ziu| zxh| ypx| mmn| vev| nuk| wru| hqf| rxt| nti| ycb| oca| vmy| vre| bbc| eej| ppn| nvs| okf| trd| wwd| isc| brd| agj| wkm| box| ujt| nfh| nvi| qkr| xng| ymf| uuz| hnv| quf|