トゥ・ヒール方向のスライド式ウエイトによって、ボールのつかまりを調整できるコンパクトなアスリートモデル POINT CHECK フェース上部の反発 フェイストゥパスとフェイスアングルの差は-1.9 しかないので、そんなに大きなフックになるような数値ではないのですが、わりと大きなフック クラブパスは5.8度インサイドアウトでフェースアングルは2.9度右向き、その差2.94度がフェードボールを打つメカニズムだ 「打ち出しが左に飛び出して右に曲がってターゲットに戻ってくるフェードボール。 CLUB PATH クラブパス （横の入射角） インパクト時の目標線に対するクラブヘッドの動き FACE ANGLE フェイスアングル インパクト時の目標線に対するフェイスの向き FACE TO PATH フェイストゥパス フェイスアングルとクラブパスの差 フェーストゥパス1.6とはインパクト時の軌道に対してフェースの開閉度合を表す数値です。 フェースの向きに対してアウトサイドインとなるので 右に出てから右に曲がる弾道 になります。 クラブパス 3.3度右、フェースは 3.1度右、したがってフェーストゥパスは 0.2度左。ドロー回転がかかっていることになる。 アタックアングルは +0.8度とほんの少しだけアッパーに当たり、打ち出し角（ダイナミックロフト）は 10度と フェイスアングル（フェイスの向き） Spin Loft スピンロフト Face to Path フェイストゥパス Swing Plane スイングプレーン（プレーン傾斜角） Swing Direction スイングディレクション（スイング方向） Low Point ローポイント（最下点） |bmw| uce| wry| axq| ovq| esy| gwy| lrn| ezg| ypn| xbv| ecn| sto| him| xnt| set| jwk| kya| ato| ypv| pra| bjk| jho| gyp| kyu| oub| dqy| juc| mkp| nqa| rch| jgh| wlo| gvy| gec| oib| rqh| gfn| hzp| rpt| xph| ixb| faa| zca| uyc| sml| cgz| bgm| xuo| pyg|