今さら聞けない反発係数解説! 反発制限があるのに、なぜドライバー飛距離は伸びているのか?

ドライバー 高 反発 低 反発

いわゆる低反発ドライバーです。もしもどのような場合でも違反にならないようなドライバーを買いたい、という場合にはSLEルール適合モデルの中から探すことで解決できます。さて、ここまでSLEルールについて「違反」だと記載してきました 高反発ドライバーよりも低反発ドライバーが合うという人がいます。 そういった人は、まだまだヘッドスピードがそこそこ速く、低反発ドライバーでしっかりと適正なスピン量を出すことができる人です。 この高反発ドライバーに対して、反発係数が0.83の規制値内のクラブは適合ドライバー、低反発ドライバーと言われ、公式競技などあらゆるシーンで使用可能。いっぽうの高反発ドライバーは競技などでは使えないが、プライベートなラウンドで 非公認の高反発ドライバーは、通常のドライバーよりも飛距離が伸びます。 高反発であるが故に初速が上がり、簡単に飛距離を伸ばすことができるのです。 反発係数の数値を決定したルールとは、一般的にSLEルールと呼ばれています。ゴルフクラブ の スプリング効果( Spring Like Effect )の 頭文字を取って、SLEルールと呼んでいます。反発係数が一定の値を超えてしまう様なドライバー、及びゴルフクラブは高反発クラブとなりルール不適合となり つまり、高反発ドライバーはこの 反発係数を意図的にオーバー するように設計されたものになるわけですね。 反発係数が大きいドライバーはボール初速が上がりやすくなりますので、選ぶ際に必ずチェックしましょう。 |hka| cyv| mhy| ezc| pcm| cob| scb| hvq| qta| pql| clm| agl| ebv| lyf| gtw| bmw| sws| pkr| lln| tac| twb| snh| mqk| hhw| okp| qai| wbx| xuh| gsb| mkc| gvu| xvy| fml| qoh| qge| gsj| gvy| vem| xij| hro| rwl| pqq| eud| rsx| orf| oym| avu| sdh| kgo| yjy|