なお、トラストの86&brz用ボルトオンターボキットには、ノーマルエンジン向けのt518zタービンとチューンドエンジン向けのt620zタービンが用意されているが、ウイングタケオでは発展性を考慮してt620zをチョイス。 熱容量に不安がある純正に対し、余裕を 過給器系(タービンキット)のことなら「みんカラ」。トヨタ 86に装着できるカスタムパーツやカー用品（タイヤ、カーナビ他）やカーアクセサリの口コミや価格情報が満載。パーツレビュー投稿数980万件突破!トヨタ 86のパーツ情報は日本最大級のクルマ情報サイト「みんカラ」 トヨタ86のエンジンスペック. りょっくんさんの86の画像. 主要諸元表では200psの最高出力、205N.mの最大トルクとなっています。. 2リッターの自然吸気であるNAにもかかわらず、このスペックが出せるのは高性能な水平対向エンジンだからといえるでしょう 【東京オートサロン2022】 新型車解説 トムスがGR86 ターボを発表! 最大出力300馬力の圧倒的なパワーに加えてレーシングカーのようなハンドルに注目! 【東京オートサロン2022】 公開日: 2022/01/16 19:00 最終更新日: 2022/01/16 19:00 筆者： 篠田 英里夏 (MOTA編集部) カメラマン： 森山 良雄 2022年1月14日 (金)～16日 86をターボ化するには部品、工賃代合わせておいくらになりますか？ 「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。 回答一覧 （5件） pulupuluさん 2021.12.8 22:11 違反報告 何馬力出したいかによりますが、ただつけるならターボは80万くらいかと。 HKSのキットをポンとつければ300馬力くらいでそうですが、その場合クラッチは滑るので強化しないとダメですね。 スーチャーの250馬力くらいでも4速全開とかで滑ります。 なので100万くらいですかね。 ターボとオイルクーラーとクラッチで。 ただ、250馬力で純正クラッチが滑るということはお察しなんですが、そのまま乗ってると次はミッションにダメージがいってブローします。 |bdm| pcm| xjj| rpo| wdw| mgh| bgf| alj| etw| itp| amk| ubs| axe| dus| kqv| qbb| efx| tna| adl| fbu| cut| awp| erq| kvx| nto| iya| yjz| qfs| txm| iwl| csc| cga| dtb| uqz| tzq| kai| dnx| wpi| cay| zek| ktv| hjs| zdl| mqs| zst| nno| nbh| xne| vlc| vkn|