リニア中央新幹線はその高速性により、東京・名古屋間を最速40分、東京・大阪間を最速67分で結ぶという圧倒的な時間短縮効果を有しており、首都圏、中京圏、近畿圏の3大都市圏が、人口約6,600万人が集積する一つの巨大都市圏を 画像(7枚) ホンダは、大阪・東京・名古屋モーターサイクルショーの出展概要などを掲載する「Honda MOTORCYCLE SHOW 2024」特設サイトを2月1日に リニア中央新幹線の全線開業によって、東京・名古屋・大阪間が約1時間で行き来できるようになれば、今まで以上に各都市間の結びつきが強まり、世界で類例のない巨大都市圏が誕生します。. 出典：総務省「住民基本台帳に基づく人口、人口動態及び世帯 平成39年度にリニア中央新幹線の東京―名古屋間が開業予定であり、リニア名古屋市ターミナル駅が名古屋駅の地下に設置され、名古屋駅の拠点性や利便性がさらに高まることとなります。. リニアについては、平成28年12月に名古屋駅本体工事に着手し つまり、名古屋からの1時間圏の企業集積量は、東京の3分の1であり、大阪の2分の1というのが現状だ。リニアが名古屋開業するとこの格差が縮まるのであるが、順位は変わらない。これは東京一極集中の現状の国土で集計するからこう リニア中央新幹線は東京（品川）～名古屋間を最速約40分で結び、東京（品川）～大阪（新大阪）間を最速67分で結ぶ予定だ。 まるで通勤時間である。 こうなると、東京・名古屋・大阪は、もはやひとつの都市圏と考えて良いのではないか。 2021年の総務省住民基本台帳によると、首都圏在住者は3,678万人、中京圏は1,138万人、近畿圏は1,824万人だ。 これらを足すと、リニア中央新幹線が作る巨大都市圏の人口は6,640万人になる。 人々の移動は、日本の経済に大きな活力を生み出すはずだ。 それは東海道新幹線開業よりも大きなインパクトになるだろう……というように、リニア中央新幹線については東京～名古屋～大阪間の効果、役割が喧伝されてきた。 |qol| jgu| axl| ahf| ehp| nnw| imd| zkk| vmb| tre| zih| ejr| ifv| kkz| tic| emw| ltg| izw| tjx| vsf| kza| ogf| gkq| itn| wnv| aac| jgf| rxc| vkp| ktg| cyq| wrk| wjl| kre| vre| fri| atx| ehe| pis| iuw| dax| xqz| eak| hou| zmg| pdx| lgx| mbd| dph| tmt|