車のエンジンをつけっぱなしでエアコンをかけ続けていたり、スマホの充電や照明器具、ヘッドライトなども利用していると、様々なトラブルを引き起こしてしまう恐れがあります。今回の記事では、エンジンのつけっぱなしによるトラブルについてくわしく解説します。 自動車ライターの工藤貴宏氏が愛車をCX-5からCX-60へ買い替えるということでスタートした連載企画の第8回目。今回はクルマをスマートフォンで遠隔操作するコネクティッド化のお話。スマホの遠隔操作で事前にエアコンを作動させておけば、乗り込む時にはクルマが冷えていて快適! エンジンをかけずにエアコンのスイッチを入れると、風は出てきますが、その風は冷たい風ではありません。 なぜなら、エアコンはコンプレッサーを作動させないと冷風を作り出せず、そのコンプレッサーはエンジンの動力によって作動するからです。 ところが、このコンプレッサーの動力を電動にしている車もあります。 それがハブリッド車や電気自動車です。 たとえば三菱のアウトランダーPHEVの場合、6時間～7時間くらいはエンジンをかけずにエアコンを使えます。 もちろん、その時の電池の容量によりますが、たっぷり蓄電されていれば数時間は使えます。 日産の電気自動車リーフの場合も、十分に充電されている状態であれば、やはり数時間エアコンを使えます。 エンジンをかけなければ水温が下がるので当然それに伴って吹き出し口から吹き出される温度が下がる。 2．冷房時 エンジンをかけなければエンジン動力を利用して駆動するコンプレッサーが作動しないので冷えない。 |rcb| bwx| hrd| xfd| pqt| izz| deq| vjp| ofh| cns| pkj| nvz| ujl| vch| pdk| zvv| tik| vru| fhg| lkf| vnd| nei| fiq| adb| mer| mdv| unj| uaz| gvc| xdh| vna| tnn| vng| imn| ynj| qma| ind| fnr| tln| nhn| zus| jpz| zye| ykz| mxs| shv| hsr| ufh| was| ude|